Estas fueron las últimas comunicaciones del Learjet 35A que impactó en San Diego

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El pasado 27 de diciembre un Learjet 35A con matrícula N880Z de la compañía Med Jet impactó contra el terreno en una zona residencial de San Diego, California. En el siguiente video compartido por VASAviation podremos escuchar las ultimas comunicaciones establecidas por los Pilotos del Learjet 35A con la Torre de Control de Gillespie Field.

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NOTA: Si no puedes ver el video haz clic aquí.

La aeronave se encontraba realizando un vuelo entre el Aeropuerto Internacional de Santa Ana (SNA), California hacia el San Diego-Gillespie Field (SEE). El Learjet 35A que fungía como ambulancia aérea, despegó del Aeropuerto de Santa Ana, en Orange County, California a las 18:56LT. Cerca de las 19:08 el Learjet 35A fue autorizado para aterrizar en la pista 17 del San Diego-Gillespie Field.

Tres minutos más tarde, los pilotos del avión se pusieron en contacto con el Control de Tráfico Aéreo de Gillespie para cancelar su autorización IFR y solicitaron aterrizar en la pista 27R. El controlador dio autorización para aterrizar en dicha pista y autorizó al vuelo para un patrón de tránsito por la izquierda para aterrizar en la pista 27R.

Lo siguiente que se puede escuchar en las comunicaciones entre el Learjet 35A y el controlador, es a uno de los Pilotos solicitando que encendieran las luces de pista; como respuesta el controlador responde que están al 100%. El video de VASAviation termina en ese momento por respeto a los Pilotos del Learjet accidentado.

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No obstante, en otros video compartidos, se pueden escuchar las últimas exclamaciones donde el Piloto grita desesperado. Lamentablemente los cuatro ocupantes fallecieron en el accidente. La Administración Federal de Aviación (FAA) junto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) comenzaron la investigación para conocer el motivo del impacto.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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