Este es el 747 más pequeño del mundo: Boeing 747SP

El Boeing 747 es un avión de gran tamaño de largo alcance, existen diversas versiones de este gigante de los cielos. El 747SP es una versión recortada del original 747, fue diseñado para lograr un mayor alcance. El proyecto surgió porque la compañía necesitaba un avión más pequeño para competir con los trijet DC-10 y Lockheed L-1011, ambos aviones fueron introducidos en los años 1971 y 1972 respectivamente.

Originalmente la extinta aerolínea Pan American World Airways solicitó al constructor norteamericano un derivado del 747-100, los planes originales eran utilizar esta nueva versión para operar vuelos entre Nueva York y Oriente Medio. La aerolínea Iran Air también solicitó a Boeing la creación de esta versión.

📷 Wikicommons – Eduard Marmet

El primer pedido lo realizó la aerolínea Pan Am en el año de 1973. La variante 747SP voló por primera vez el 4 de julio de 1975, la Administración Federal de Aviación (FAA) aprobó al avión el 4 de febrero de 1976, y entró en servicio ese mismo año con la aerolínea Pan Am.

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El SP es 14 metros más corto que la versión -100; las puertas de la cubierta principal se reducen a cuatro en cada lado. Contaba con un MTOW de 320 toneladas, el avión tenía la capacidad para 276 pasajeros en tres clases y podía operar a más de 10,800 km.

Un 747SP fue modificado en el Observatorio Estratosférico de Astronomía Infrarroja (SOFIA). El último avión fue entregado en 1982; algunos se convirtieron en transportes de jefes de estado. Las ventas no alcanzaron las 200 unidades, y solo se produjeron un total de 45 aviones.

En la actualidad existen 7 Boeing 747SP que continúan en servicio activo, un total de 18 se encuentran almacenados y 1 conservado. El resto de estos aviones fueron desechados, destruidos o abandonados. El último 747SP en servicio comercial fue retirado en el año 2016, después de 40 años de servicio para la aerolínea Iran Air.