Etihad prepara su primer Airbus A380 para regresar a operaciones

Luego de una fuerte reducción que tuvo que realizar de su flota y rutas por la pandemia, la aerolínea con sede en Abu Dhabi, Etihad Airways, está sacando de almacenamiento su primer Airbus A380 a reincorporarse a la flota este verano. En el peor momento de la pandemia, Etihad fue una de las aerolíneas en decir que retiraba de servicio el A380 definitivamente, junto con otros aviones de cabina ancha. Sin embargo, el año pasado cambiaron de opinión ante la creciente demanda en algunas rutas y ya que Airbus y Boeing tienen problemas para entregar pronto nuevos aviones.

El avión en cuestión tiene la matrícula A6-APG, tiene el número de serie 198, fue entregado nuevo a Etihad en abril de 2016, así que luego de operar 4 años, se fue a almacenamiento en junio de 2020 por la pandemia, en Teruel, España. Su configuración es de 11 asientos de First Class, 70 de clase Business y 415 de Economy, para un total de 496 pasajeros.

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El A380 fue llevado de Teruel hacia el aeropuerto de Lourdes/Pirineos, en Francia, en donde recibió mantenimiento, y de ahí salió el 9 de marzo con rumbo a Abu Dhabi, a donde aterrizó luego de un vuelo de 6 horas y 48 minutos.

Etihad tiene un total de 10 aviones A380, todos los cuales fueron almacenados en 2020, y el plan hasta el momento es reactivar 4 aviones en el transcurso del año. El primero deberá estar en operación en julio próximo que comenzará vuelos hacia el Aeropuerto Heathrow de Londres que, de momento es la única ruta programada para el avión, incluso con la incorporación de más equipos. Se tienen planeados 14 vuelos en julio, 58 en agosto, 53 en septiembre, 93 en octubre, 90 en noviembre y 93 en diciembre, con lo que se aprecia cómo se estarán incorporando los otros aviones a servicio.

Antes de la pandemia, Etihad operaba sus aviones A380, además de Londres con 94 vuelos mensuales, a Nueva York-JFK (1 vuelo diario), París-Charles de Gaulle (41 vuelos mensuales), Seúl-Incheon (1 vuelo diario) y Sídney, Australia (1 vuelo diario). Así que si más adelante deciden reactivar más aviones, estas son las rutas que eventualmente podrían operar.

Así que a mediados del año veremos nuevamente al super jumbo A380 operando en los colores de más operadores, pues además de Etihad, Lufthansa estará reiniciando también sus servicios.