Etihad y Aviationtag ofrecen tags hechos con piel de un Boeing 777-200LR

Para los aficionados a la aviación, esta es una gran oportunidad para tener, literalmente, un pedazo de avión en el bolsillo. Etihad Airways retiró sus Boeing 777-200LR. El avión que llevaba la matrícula A6-LRB está siendo desmantelado luego de ser retirado de servicio en 2018, y la empresa Aviationtag está ofreciendo estos productos.

Aviationtag ha comercializado con mucho éxito tags de piel de avión de alto nivel, incluyendo algunos aviones legendarios. En esta ocasión será una edición limitada y numerada de 15,000 tags hechos con la piel del 777-200LR A6-LRB de Etihad, cada uno proveniente de una parte diferente del fuselaje. En su página web la empresa explica:

Cada tag es único, dependiendo del avión los tags pueden variar en términos hápticos, grosor y color. Las pequeñas manchas son testigos de la larga historia del avión y son un recordatorio auténtico de sus días de gloria en las nubes. Las raspaduras, pintura cuarteada y las imperfecciones son totalmente normales y le dan a nuestros Aviationtags su encanto único, el de ser un producto antiguo creado de materiales reciclados”.

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Estos productos son parte de un movimiento entre los entusiastas que quieren tener una parte de su avión favorito cuando es retirado, lo cual se volvió popular durante la pandemia que forzó a muchos aviones a ser retirados prematuramente. Los tags pueden servir como llaveros, identificadores de equipaje o ponerse en una bolsa de mano, por ejemplo.

La empresa ofrece dos opciones diferentes de tags, la mayoría son dorados o blanco perlado, dependiendo de la parte del avión de la que fueron sacados, pero reflejan la librea de Etihad. Los ejemplares de color dorado son más exclusivos porque son muchos menos, por lo que se comercializan en €37.95 euros ($41.32 dólares), mientras que los ejemplares en blanco tienen un precio de €29.95 euros ($32.61 dólares). Todos miden 35mm de ancho por 88mm de largo y la empresa ofrece estuches para los tags a €3.95 euros ($4.30 dólares) para protegerlos, sobre todo para quienes pretenden usarlos como llaveros o identificadores de equipaje.

Por si alguien está interesado en conocer más sobre el A6-LRB, inició su vida en agosto de 2007 como VT-ALB con Air India, siendo el primero de los 60 aviones 777-200LR fabricados por Boeing y el primero en ser destruido. Voló con Air India durante 7 años como “Arunchal Pradesh” y en marzo de 2014 fue enviado a Etihad en donde estuvo activo por otros 4 años. La aerolínea de Abu Dhabi lo dio de baja en 2018 y no pudo encontrar un nuevo operador, por lo que fue sentenciado para ser desguazado. Pero ahora, gracias a Aviationtag, podrá seguir vivo con los entusiastas.