Falla tren de aterrizaje de un Boeing 737 de Nolinor Aviation durante el aterrizaje en Maribel

Incidente Aéreo de Nolinor Aviation: Un Boeing 737-400 Aterriza sin Tren de Aterrizaje Izquierdo Desplegado.

Resumen

• Un Boeing 737-400 de Nolinor Aviation aterriza sin desplegar su tren de aterrizaje principal izquierdo.
• Todos los pasajeros y miembros de la tripulación resultaron ilesos tras el aterrizaje forzoso en Mirabel.
• La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá ha comenzado una investigación para determinar las causas del fallo del tren.
• El Boeing 737-400 involucrado tiene más de 34 años y ha sido operado por varias aerolíneas antes de unirse a Nolinor Aviation.

Resumen del Incidente

El 27 de noviembre de 2024, un Boeing 737-400 de Nolinor Aviation, registrado como C-GGWX, experimentó un grave incidente durante un vuelo chárter que partió deL Aeropuerto Internacional de Quebec (YQB) con destino a Wabush, Terranova y Labrador. La aeronave, que transportaba a 87 pasajeros y miembros de la tripulación, realizó una escala planificada en el Aeropuerto de Saguenay-Bagotville (YBG) para recoger pasajeros adicionales. Sin embargo, al momento de descender el tren de aterrizaje durante la aproximación a Saguenay, se reportó una falla en el sistema. Ante esta situación, la tripulación optó por abortar el aterrizaje y desviar el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional de Mirabel en Montreal (YMX).

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Al aterrizar en Mirabel alrededor de las 11:22 hora local, se observó que el tren de aterrizaje principal izquierdo no se había desplegado correctamente, lo que resultó en que la aeronave se detuviera apoyada sobre cowling del motor izquierdo. Afortunadamente, no se reportaron lesiones entre los ocupantes.

Detalles Técnicos del Vuelo

El vuelo NRL662 despegó del Aeropuerto Internacional Jean Lesage de Quebec a las 09:58 horas. Durante la aproximación a Saguenay-Bagotville (CYBG), los pilotos recibieron una advertencia de “tren de aterrizaje inseguro”, lo que les llevó a realizar una aproximación frustrada y decidir la desviación hacia Mirabel (YMX). El avión aterrizó en la pista 24 con el tren de aterrizaje izquierdo doblado hacia adentro, lo que generó daños significativos en la estructura del fuselaje y el motor.

La respuesta rápida del personal de emergencia en Mirabel permitió una evacuación segura mediante las toboganes de emergencia. La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB) ha iniciado una investigación para determinar las causas exactas del fallo del tren de aterrizaje y evaluar el estado de la aeronave, que tiene más de 34 años de antigüedad.

Reacciones y Consecuencias

Nolinor Aviation ha expresado su agradecimiento a la tripulación por su manejo profesional del incidente y ha asegurado que está colaborando con las autoridades para esclarecer lo sucedido. La compañía opera principalmente vuelos chárter hacia regiones remotas, lo que resalta la importancia de mantener altos estándares operativos y técnicos.