Finnair, una de las más afectadas por cierre del espacio aéreo ruso

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Derivado del inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania, varios países occidentales han determinado cerrar sus espacios aéreos con doble candado. En respuesta el gobierno de Vladimir Putin, también a instaurado el cierre de su espacio aéreo a aquellos países que han impuesto sanciones en contra de Rusia, lo que ha provocado que decenas de aerolíneas se vena afectadas en la programación y cancelación de sus vuelos, tal es el caso de la aerolínea bandera de Finlandia, Finnair.

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Finnair es una de las aerolíneas europeas más afectadas por el cierre de fronteras con Rusia, ya que los principales destinos y más importantes de la aerolínea han sido conectar a Europa con Asia desde el Aeropuerto Internacional de Helsinki (HEL) que, recientemente, se concluyó una de las más grandes renovaciones en su Terminal B, con el único propósito de brindar mejores servicios, con instalaciones nuevas y modernas a pasajeros con vuelos transcontinentales.

A través de un comunicado, la aerolínea de Helsinki reveló su itinerario para el invierno 2022 este martes 19 de abril, anunciando que las rutas hacia destinos en Japón como Tokio Haneda (HND), Nagoya (NGO), Osaka (ITM) y Sapporo (CTS) se mantendrán suspendidas debido a la falta de acceso al espacio aéreo ruso.

Mientras tanto, Japón no se encuentra fuera de los planes de Finnair al 100%. La aerolínea continuará operando sus vuelos al aeropuerto de Tokio Narita. La ruta los llevará al norte desde Helsinki hacia Groenlandia y saliendo del otro lado del polo, volando un estrecho corredor entre Rusia y Alaska, cruzando el estrecho de Bering. El vuelo dura tradicionalmente 10 horas, pero con el “reordenamiento” del espacio aéreo actual, la operación tiene una duración de 13 horas.

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El resto de los destinos en Asia se mantiene en su lugar, todos con desvíos pero aún en el itinerario. El vuelo a Delhi se estará operando con una desviación hacia los países bálticos, el mar negro y posteriormente Irán y Pakistán. Singapur, Seúl y Tokio Narita tienen frecuencias diarias para el invierno. Hong Kong de igual forma mantiene su frecuencia diaria, pero la ruta a Shanghái se reduce a un vuelo por semana.
Y la ruta bandera de Finnair en Asia, y la más solicitada en el invierno por los residentes escandinavos quienes buscan escapar del frío, Tailandia, se encuentra bien representada con 14 vuelos semanales a Phuket (HKT) y dos a Krabi (KBV) partiendo de Helsinki o de la nueva base de Finnair en Estocolmo.
Foto: Commons Wikimedia Valentin Hintikka
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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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