¡Flota completa! Lufthansa reactiva su ultimo Boeing 747-400 en almacenaje
¡La Reina vive! En testamento de las extraordinarias capacidades técnicas del Boeing 747, Lufthansa ha decidido sacar su último Boeing 747-400, matrícula D-ABTL de almacenaje del Aeropuerto de Twente en Holanda. Con esta movida, Lufthansa termina de completar la puesta en marcha del 747 en la flota.
La medida sin duda viene de la mano de las nuevas medidas tomadas por parte del gobierno de los Estados Unidos donde por fin levantan el cierre de fronteras entre ese país y Europa a partir de noviembre de 2021. Las nuevas normas indican que todos las personas provenientes de Europa que se encuentren debidamente vacunadas y cuenten con una prueba negativa, pueden entrar a los Estados Unidos.
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La medida, llega también en contraste de la puesta en tierra de todos los A380 de Lufthansa en días pasados, cuando la línea bandera de Alemania envió a almacenaje de largo tiempo su último A380 al desierto de Teruel en España. La noticia vino de la mano de rumores que indican que es muy probable que el avión, junto con el resto de la flota de A380 Lufthansa, ya no abandone Teruel y sea vendido por partes.
The last @lufthansa Boeing 747, #DLH1ENS, safely departed from Twente Airport today. After 15 months of parking, she flew back to Frankfurt to return to service. We wish you a lot of good flights with this Queen of the Skies! 🛩 pic.twitter.com/rUc7IhFmYx
— Twente Airport (@twenteairport) September 20, 2021
Los Boeing 747s han sido fieles compañeros de batalla de Lufthansa por 50 años, siendo Lufthansa uno de los primeros clientes del tipo y manteniéndolo en su flota de largo alcance desde entonces. Son ellos también uno de los pocos clientes quienes decidieron operar el más nuevo de sus modelos, el Boeing 747-8. Si lo vemos a manera de apuesta, podemos decir que sin duda Lufthansa ha salido victorioso ya que cuando las flotas mundiales de A380 se aterrizan u operan con cautela durante esta recuperación de la crisis causada por la pandemia, Los 747s continúan fuerte y con un futuro claro y sólido en las flotas que los incluyen. No nos queda más que decir que nos da mucho gusto ver a otra Reina de nuevo por los aires y esperamos que se quede ahí por muchos años más.
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By: Alfonso Vázquez
Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.
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