Frontier Airlines cancela pedido del Airbus A321XLR y aplaza entregas de aviones

Frontier Airlines aplaza entregas de aviones Airbus en respuesta a las condiciones del mercado.

Resumen

• Frontier Airlines ha decidido aplazar la entrega de 54 aviones Airbus hasta 2029-2031.
• Esta decisión responde a la incertidumbre económica, el aumento de costos y desafíos en la cadena de suministro.
• Frontier reportó un sólido desempeño financiero en el segundo trimestre de 2024, superando expectativas de ganancias.
• El aplazamiento de entregas es una tendencia que también han seguido otras aerolíneas como JetBlue y Spirit Airlines.

Impacto en la Industria y Respuesta de Otras Aerolíneas

Frontier Airlines, la aerolínea estadounidense de ultra bajo costo, ha anunciado un cambio significativo en su estrategia de flota al decidir aplazar la entrega de 54 aviones Airbus que estaban programados para llegar entre 2025 y 2028. Esta decisión es similar a la anunciada por las aerolíneas como jetBlue y Spirit Airlines que, previamente publicó Transponder 1200, que también han postergado la recepción de aviones nuevos en respuesta a las condiciones actuales del mercado y a los no tan buenos resultados financieros durante el primer semestre de este año 2024.

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Motivos del Aplazamiento

El aplazamiento de las entregas se produce en un contexto de incertidumbre económica global, con presiones inflacionarias y el aumento de los precios del combustible que afectan la industria de la aviación. Además, los desafíos en la cadena de suministro y las dificultades con los motores Pratt & Whitney GTF, que han obligado a muchas aerolíneas a retirar temporalmente algunos aviones, lo que ha impactado negativamente en sus ganancias. Frontier ahora recibirá estos aviones entre 2029 y 2031, lo que les permitirá mitigar riesgos y alinear su capacidad con la demanda proyectada.

Además del aplazamiento de estos equipos, se anunció que también hará un cambio en los pedidos con el fabricante europeo que realizó en el año 2019. De los 18 aviones Airbus A321XLR, todos ellos los canceló; en contraparte 18 aviones A320neo, los cambiará por Airbus A321neo.

Resultados Financieros y Estrategias de Frontier

En paralelo con este anuncio, Frontier reportó resultados financieros robustos para el segundo trimestre de 2024, superando las expectativas de los analistas con un beneficio ajustado de 14 centavos por acción. La aerolínea ha logrado mantener sus costos bajo control, destacando una reducción del 6% en el costo por milla de asiento disponible (CASM). Estas medidas de ahorro y una simplificación de su red han sido claves para enfrentar las presiones del mercado.

Los beneficios han sido impulsados por su estrategia de expansión en mercados desatendidos y de alta tarifa, como aquellos orientados a “Visitar Familiares y Amigos” (VFR). La aerolínea experimentó un incremento en la capacidad de vuelo, alcanzando niveles óptimos en junio de 2024. Sin embargo, la presión sobre las tarifas debido al exceso de capacidad en el mercado doméstico afectó los márgenes, aunque se espera que esta situación mejore en la segunda mitad del año.

A pesar de estos desafíos, Frontier ajustó su capacidad programada para adaptarse a la demanda más baja de lo esperado en periodos fuera de temporada, lo que ha llevado a una mejoría en las tarifas promedio para septiembre. A nivel operativo, la aerolínea anticipa un crecimiento de capacidad del 5 al 7% para todo el 2024, con costos ajustados no relacionados con el combustible mostrando una ligera disminución respecto al año anterior.

En cuanto a los costos de combustible, se espera que se mantengan entre $2.70 y $2.80 por galón, lo que sigue siendo un factor crítico en la rentabilidad de la aerolínea. Frontier también ha implementado mejoras en su red y nuevos productos que se espera impulsen su éxito futuro

Foto portada: Tomás Del Coro