Gobierno Mexicano está bloqueando la demanda de SAT Aero Holdings en contra de Mexicana de Aviación

El gobierno mexicano bloquea el juicio entre SEDENA y SAT Aero Holdings.

Resumen

• SAT Aero Holdings demandó a Mexicana de Aviación por incumplimiento de contrato en marzo de 2024.
• El gobierno mexicano, a través de SEDENA y SRE, ha bloqueado el avance del juicio.
• Andrés Manuel López Obrador defiende a Mexicana, alegando que SAT Aero Holdings no cumplió con la entrega de aviones.
• La aerolínea enfrenta desafíos financieros significativos y podría necesitar fondos del erario público para cubrir los costos de la demanda.

Controversia entre Mexicana de Aviación y SAT Aero Holdings: Un Juicio Bloqueado

La Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y la empresa SAT Aero Holdings se encuentran en el centro de una disputa legal significativa. SAT Aero Holdings, con sede en Texas, demandó a Mexicana de Aviación en marzo de 2024, acusándola de incumplimiento de contrato. La aerolínea estatal, gestionada por SEDENA, supuestamente no realizó un pago inicial de más de 5.5 millones de dólares, lo que puso en peligro una empresa conjunta valorada en $800 millones de dólares. Según SAT Aero Holdings, este incumplimiento ha llevado a una serie de problemas financieros y operativos.

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El Papel del Gobierno Mexicano

El gobierno mexicano, a través de SEDENA, ha sido acusado de bloquear el inicio del juicio al negarse a recibir los citatorios judiciales. Además, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) mantiene congelado un trámite paralelo relacionado con el caso. Esta demanda, fue presentada por al empresa estadounidense en un tribunal de Nueva York desde el pasado 27 de marzo del 2024.

Y es que SAT Aero Holdings sería la empresa encargada de arrendar nuevos aviones a Mexicana de Aviación, específicamente 10 Boeing 737, y de capacitar a los pilotos y sobrecargos. Sin embargo, la aerolínea realizó una convocatoria independiente y contrató al personal por su cuenta. Además, Mexicana buscó y adquirió 20 aviones brasileños EJets de Embraer, dejando de lado los servicios que SAT Aero Holdings debía proporcionar. Según la compañía estadounidense, estas acciones perjudicaron sus intereses y violaron el contrato establecido.

Respuesta de Mexicana de Aviación

Mexicana de Aviación ha negado las acusaciones de incumplimiento de contrato. El presidente Andrés Manuel López Obrador ha defendido a la aerolínea, alegando que SAT Aero Holdings no cumplió con la entrega de aviones en las fechas acordadas, lo extraño es que SEDENA, nunca realizó ningún pago. López Obrador ha declarado que la aerolínea estatal está presentando todas las pruebas necesarias para demostrar que la empresa texana fue la que incumplió el contrato.

Consecuencias y Perspectivas Futuras

La disputa legal tiene implicaciones significativas para Mexicana de Aviación, que ya enfrenta desafíos financieros y operativos. Con solo cinco aviones en su flota (dos de ellos arrendados con TAR Aerolíneas) y sin haber registrado utilidades, la aerolínea podría depender del erario público para cubrir los costos de la demanda. La falta de transparencia en torno a los asuntos financieros de la aerolínea complica aún más la situación.

Foto: Mario Jasso | Cuartooscuro