¡Hasta siempre REINA! Es entregado el último Boeing 747 a Atlas Air
Para muchos avgeeks, este 31 de enero del 2023 será recordado como un día muy especial en el mundo de la aviación. La “Reina de los Cielos” el Boeing 747 o “Super Jumbo”, concluirá una era de más de 50 años, ya que hoy el fabricante entregará a Atlas Air el último avión de este tipo en la historia y el libro se cerrará por siempre. El Boeing 747 dejará de ser construido.
- NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.
El fabricante estadounidense, tendrá preparada una ceremonia muy especial este día, donde invitará a decenas de personas, como trabajadores, extrabajadores, proveedores y clientes, para ver la entrega del último avión en producción número 1574.
-
También podría interesarte: Y así nació la ‘Reina de los Cielos’: La historia del Boeing 747
Como ya lo habías publicado en Transponder 1200, Boeing había pronosticado que la entrega de este último Boeing 747-8 Freighter sería a finales del año 2022, sin embargo, fue un mes después. Este es el final de uno de los programas más exitosos y duraderos de la historia de la aviación.
El avión en cuestión es un Boeing 747-8 Freighter (carguero) matrícula N863GT con número de serie 67150. El avión antes de su entrega y de acuerdo con los registros de FlightRadar24, ha realizado seis vuelos de prueba desde la planta de Boeing en Everett (PAE), uno desde Portland (PDX), hacia Moses Lake (MWH).
Boeing Company execs flying into Paine Field this morning for the final 747 ceremony at the Boeing Everett factory pic.twitter.com/SaaBEIILl6
— Jennifer Schuld (@JenSchuld) January 31, 2023
N863GT – @Boeing last Boeing 747 landing back at Paine Field after its first test flight as BOE703! #queenoftheskies pic.twitter.com/L1hybprzqS
— Baqir (@Baqir_KPAE) December 18, 2022
Atlas Air Worldwide Holdings, es actualmente el operador con más “Reinas de los Cielos”, en el mundo al tener 55 unidades del Boeing 747 en su flota. La aerolínea homónima Atlas Air, recibió el primero de los cuatro últimos Boeing 747-8 Freighter que fueron encargados directamente al fabricante Boeing en enero del año 2021, debido a la creciente demanda de vuelos de carga en el mundo.
Es así, que, después de 55 años del programa del Boeing 747, hoy llega a su fin, con una gloria que lo precede, con clientes satisfechos, pasajeros felices y un mundo de la aviación que tuvo el privilegio de ver una de ver una máquina monumental que unió a nuestro mundo.
N863GT – the final @Boeing 747 to ever been built seen here returning back to @FlyPaineField from a test flight as BOE704. This aircraft will be delivered to @AtlasAirWW soon and you could even see the Joe Sutter decal added by Boeing. pic.twitter.com/MxqHHP3osT
— Baqir (@Baqir_KPAE) January 26, 2023
Boeing tendrá preparada una transmisión en vivo de la entrega del avión y aquí en Transponder 1200, la podrás ver. Lo subiremos en cuanto esté la transmisión. ¡Hasta siempre REINA!
Fotos: @Baqir_KPAE
As Boeing prepares to deliver the final 747 to @AtlasAirWW today, here are the oldest and youngest airborne @BoeingAirplanes 747s right now. Originally delivered in 1974 & 2022.https://t.co/ASBrNk8zVL pic.twitter.com/3EpcDqolGv
— Flightradar24 (@flightradar24) January 31, 2023
Today we celebrate the end of production on the 747, the world’s first jumbo jet — a plane that enabled more people to fly farther, faster and more affordably than ever before. #QueenOfTheSkies
Tune in here at 1 p.m. PST: https://t.co/FV3Dmnsph8 pic.twitter.com/BgSJT3RmJP
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) January 31, 2023