Heart Aerospace lanza su primer avión ES-30 híbrido-eléctrico a escala real

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Heart Aerospace presenta su primer avión de demostración: El futuro del transporte aéreo híbrido-eléctrico.

AERONAUTICA VITAR

Resumen

  • Heart Aerospace ha presentado su primer avión de demostración a escala real, el ES-30.
  • El ES-30 es un avión híbrido-eléctrico que busca transformar la aviación regional con bajas emisiones.
  • El enfoque simultáneo en diseño y producción es clave en la estrategia de la compañía.
  • Con su tecnología avanzada, el ES-30 ofrece una autonomía de hasta 400 kilómetros en modo híbrido.

Heart Aerospace da un paso clave hacia la aviación sostenible con su demostrador ES-30

El fabricante sueco Heart Aerospace ha dado un gran paso en el desarrollo de su avión híbrido-eléctrico regional, el ES-30, al presentar su primer avión de demostración a escala real. Construido principalmente en sus instalaciones de Gotemburgo, este hito es parte de la estrategia de la empresa para acelerar el diseño y la producción simultáneamente, mostrando su compromiso con la aviación sostenible y de bajas emisiones.

El ES-30, una revolución en la aviación regional

El ES-30 es un avión regional híbrido-eléctrico diseñado para ofrecer vuelos sostenibles y de bajo impacto ambiental. Este modelo, pensado para acomodar hasta 30 pasajeros, promete reducir significativamente las emisiones de carbono en vuelos regionales. Gracias a su combinación de energía eléctrica y motores convencionales, el ES-30 asegura un alcance extendido y una mayor versatilidad, comparado con los aviones completamente eléctricos.

Con una envergadura imponente de 32 metros, el demostrador, llamado Heart Experimental 1 (Heart X1), servirá como plataforma para pruebas rigurosas y desarrollo del avión ES-30 de Heart.

Inicialmente, el HX-1 se utilizará para pruebas en tierra, centrándose en operaciones de carga, rodaje y procedimientos de escala. Está previsto que realice su primer vuelo totalmente eléctrico en el segundo trimestre de 2025. En preparación para este vuelo, Heart probará en los próximos meses sistemas críticos mediante la realización de pruebas de hardware tanto dentro como fuera del avión.

Innovación sueca en cada detalle

Heart Aerospace no solo ha diseñado el ES-30 para vuelos más limpios, sino también para garantizar la viabilidad económica de la aviación regional en un mundo cada vez más enfocado en la sostenibilidad. El uso de materiales ligeros, tecnologías avanzadas de baterías y una estructura optimizada permiten que el avión ofrezca un equilibrio entre eficiencia energética y costos operativos reducidos. Con una autonomía eléctrica de aproximadamente 200 kilómetros, que se extiende a más de 400 kilómetros en su modo híbrido, el ES-30 está destinado a cambiar la forma en que se perciben los vuelos regionales.

Un enfoque en la producción y el diseño simultáneo

Lo que diferencia a Heart Aerospace de otros fabricantes es su enfoque integral en la producción. Desde sus instalaciones en Gotemburgo, el equipo de ingeniería ha avanzado en la construcción de un demostrador a escala real mientras desarrolla procesos de producción optimizados. Este enfoque reduce el tiempo de desarrollo, acelera la certificación y permite una integración más eficiente de tecnologías avanzadas.

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Hacia un futuro más limpio en la aviación regional

La presentación del avión de demostración del ES-30 marca un hito en la carrera por la descarbonización de la industria aeronáutica. A medida que Heart Aerospace avanza hacia la certificación y comercialización de este modelo, la expectativa es que el ES-30 se convierta en un referente de la aviación regional sostenible, tanto en Europa como en el resto del mundo.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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