An Iberia Airlines passenger jet passes over British Airways aircraft as it lands at Heathrow Airport in west London in a March 21, 2010 file photo. British Airways and Spanish carrier Iberia signed a merger agreement April 8, 2010, sealing a long-awaited deal to create the world's third largest airline by revenue. The deal, which creates a group with a combined market value of around $8 billion, majority owned by BA shareholders, ends the British company's long pursuit of Iberia, and will allow it to emulate rivals Lufthansa and Air France who have successfully acquired smaller peers. REUTERS/Toby Melville/files (BRITAIN - Tags: TRANSPORT EMPLOYMENT BUSINESS TRAVEL)

IAG obtiene su primer resultado positivo desde la pandemia

31 julio 2022
31 julio 2022
Tiempo de lectura: 2 minutos

International Airlines Group (IAG), empresa holding a la que pertenecen British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level y si todo sale bien, próximamente Air Europa, presentó por primera vez desde el inicio de la pandemia números positivos en sus resultados del segundo trimestre de 2022. De acuerdo con la información dada a conocer, la empresa tuvo utilidades por €133 millones de euros comparadas con la pérdida de €981 millones que presentó en el segundo trimestre del año anterior.

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En el primer semestre, sin embargo, la empresa presenta un balance en número rojos con pérdidas del orden de €654 millones de euros, que de todas formas son menos de una tercera parte de las pérdidas presentadas en el segundo trimestre de 2021. Los ingresos totales del primer semestre en IAG llegaron a €9351 millones de euros, comparados con los €2212 de 2021, con un incremento importante tanto en los resultados de pasajeros como de carga.

La capacidad ofrecida medida en asientos-kilómetro fue del 72% comparada a lo que se ofrecía en 2019. La pérdida operativa del grupo fue de €438 millones de euros, que es una gran mejora comparada con la pérdida de €1597 millones del mismo periodo de 2021. La deuda neta del grupo es de €10,978 millones de euros que es una reducción de €688 millones comparada con la deuda de diciembre de 2021.

Las aerolíneas españolas Iberia y Vueling son las que han tenido una mejor recuperación tras la pandemia, de hecho, Iberia es la única que reportó números negros aunque fueran apenas € 4 millones de euros frente a las pérdidas de €337 millones del año anterior; mientras que Vueling redujo sus pérdidas a una cuarta parte a solo €58 millones. Mientras que British Airways presentó pérdidas por €447 millones de euros, aunque también es una mejora contra las pérdidas por €1445 de hace un año.

El

Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.
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