Impresionante ida al aire de un Boeing 737 en el Aeropuerto de Madeira

El Aeropuerto Internacional Cristiano Ronaldo (FNC) en Funchal, en la isla de Madeira, Portugal, es uno de los más difíciles del mundo. Muestra de ello es el siguiente video compartido por el canal oficial Aeropuerto de Madeira LPMA; en el podemos ver a un 737-800 de Transavia se vio obligado a realizar una ida al aire (go around) debido a las condiciones en el Aeropuerto de Funchal-Madeira en Portugal.

NOTA: Si no puedes ver el video haz clic aquí.

Este aeropuerto portugués ha sido catalogado como altamente complejo debido a los fuertes y cambiantes vientos que hay en la zona; esta condición es uno de los grandes retos que presenta el Aeropuerto de Madeira. De hecho, los Pilotos deben de recibir un adiestramiento adicional para poder realizar vuelos a Funchal-Madeira. Debido a su complejidad por los fuertes vientos debe de ser practicada en simuladores de vuelo, con el fin de nunca comprometer la Seguridad Operacional.

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Ahora bien, una ida al aire -como la que realizó el Boeing 737 en Madeira- no es un incidente como en algunas ocasiones se piensa. Un go around se da cuando antes de tocar la pista e incluso sobre el asfalto, los pilotos o controladores piden la descontinuación del aterrizaje debido a diferentes motivos.

Al momento de efectuar una ida al aire, es importante considerar y memorizar el siguiente procedimiento que, nos permitirá reconfigurar la aeronave para iniciar nuevamente un ascenso, vuelo y posteriormente una nueva una aproximación. El procedimiento es llamado P.R.A.T. y deberá de realizarse en el siguiente orden:

• Potencia (incrementar potencia suavemente);
• Rotación (mejor velocidad y ángulo de Vx y/o V2 más 10 nudos);
• Aletas (flaps arriba);
• Tren de aterrizaje (arriba con indicación de ascenso positivo en el VSI).