JetBlue recibe finalmente sus slots en el Aeropuerto de Heathrow

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La aerolínea de bajo costo JetBlue, finalmente logró conseguir sus deseados slots en el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR), de acuerdo con un reporte del Airport Slot Coordination Limited. La aerolínea había anunciado sus intenciones de iniciar vuelos trasatlánticos desde hace dos años, y a pesar de la pandemia del COVID-19, la aerolínea ha seguido empujando sus planes para volar a Londres a partir del tercer trimestre de este año. No había especificado a qué aeropuerto iba a llegar, y aunque Gatwick o Stansted podrían haber sido buena opción, con este reporte de distribución de slots queda claro que JetBlue aseguró finalmente sus slots en Heathrow.

El reporte indica que JetBlue obtuvo 270 slots para el verano de 2021, 180 de los cuales están asignados para vuelos a Nueva York (JFK) y los otros 90 para Boston (BOS). Los vuelos serán operados desde la Terminal 2. La fecha exacta para el inicio de los vuelos tampoco la ha dado a conocer, pero el reporte indica que sus slots comienzan a partir de la semana del 2 de agosto, así que se puede esperar que esa sea la fecha de inicio.

En cuanto a la manera en que estarán asignados, la semana del 2 de agosto se tienen 14 slots, por lo que presumiblemente tendrán un vuelo diario. A partir del 13 de septiembre crecen a 22 semanales y el 20 de septiembre a 28 semanales hasta el final de la temporada de verano en octubre.

JetBlue operará los esperados vuelos a Londres con sus nuevos aviones Airbus A321LR con las nuevas Mint Suite y Mint Studio para la primera fila, que ofrece asientos-cama de manera similar a la clase Business de los aviones de cabina ancha de otras aerolíneas. En total, los aviones pedidos para operar los vuelos trasatlánticos tienen 24 asientos Mint más los asientos de las clases More Space y Core en configuración normal 3-3, de los cuales no se ha dicho cuántos tendrá el avión con la nueva configuración.

La ventaja de operar estos vuelos con los A321LR es que requieren muchos menos pasajeros que las aerolíneas que operan aviones de cabina ancha para llegar al punto d equilibrio, ofreciendo amenidades y espacios similares. Además para todos los pasajeros estará disponible el Wi-Fi y el sistema personal de entretenimiento incluidos en el costo del boleto.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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