La nueva era de la Aviación Acrobática: Un vistazo al Extra 330SX
Extra 330SX: La innovación y rendimiento definen al Extra 330SX, el nuevo avión de alerones de alto rendimiento.
Presentación Exclusiva del Extra 330SX
En la reciente EAA AirVenture en Oshkosh, Wisconsin, la primera producción del Extra 330SX fue el tema de conversación entre los entusiastas de la aviación. Aunque el avión no surcará los cielos hasta el próximo año, Marcus Extra, presidente de la compañía, capturó la atención de todos al presentar el modelo y revelar a Freeman como el primer cliente.
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Diseño y Rendimiento Superiores
El Extra 330SX, con su diseño de un solo dosel, representa una innovación en la acrobacia aérea. Los alerones de alto rendimiento, con cuernos un 60 por ciento más grandes, y las puntas de las alas modificadas, en conjunción con una longitud de fuselaje reducida, resultan en una tasa de balanceo impresionante. La compañía emplea métodos avanzados, como montar una GoPro en el avión para grabar balanceos y luego analizar los vídeos, para calcular esta tasa.
Mejoras en la Cabina y Primer Vuelo
Además de sus innovaciones externas, el Extra 330SX incluye mejoras en la cabina para brindar mayor comodidad al piloto. Un aspecto destacado es una palanca más alta con un recorrido de lado a lado reducido, diseñado especialmente para acomodar a pilotos más grandes. Marcus Extra, quien pilotó el avión en una competencia en Alemania, fue el primero en experimentar estas características únicas.

Expansión de la Compañía y Futuros Planes
La producción del Extra 330SX ha llevado a la compañía a duplicar su presencia en DeLand, Florida (KDED), con el objetivo de alojar la fabricación de más modelos.
El Extra 330SX se perfila como un avión que redefinirá la acrobacia aérea con su diseño y rendimiento superiores. Las innovaciones en alerones y la ergonomía de la cabina son un testimonio del compromiso de la compañía con la excelencia en la aviación. El mundo de la aviación espera con ansias el debut de este avión prometedor.







