La Real Fuerza Aérea Holandesa elige el KC-390 para su flota

El Ministerio de Defensa holandés anunció la elección del Embraer C-390 Millennium para el proceso de modernización de la flota de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF). El avión brasileño ganó la competencia realizada por el país europeo para reemplazar a la veterana flota de C-130 Hércules. Países Bajos optará por la versión carguera del avión, sin capacidad de reabastecimiento aéreo; así, la denominación será C-390 Millennium, sin la letra K. 

El país llevó a cabo un intenso y complejo proceso de análisis sobre cuál sería el modelo más adecuado para su fuerza aérea, con los estudios demostrando el C-390 Millennium como una mejor opción que el C-130J Super Hércules, la versión sucesora del turbohélice de Lockheed Martin. 

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Según el ministerio, en el estudio, el avión brasileño, el avión más grande jamás fabricado en Latinoamérica, mostró mayor disponibilidad operativa que el C-130J, ya que puede cumplir con el requisito mínimo de 2.400 horas de vuelo con cuatro unidades operativas, mientras que el modelo del fabricante aeroespacial estadounidense necesita un mínimo de cinco activos para cumplir con mismo el requisito. Además, el carguero táctico militar de Embraer demostró otras ventajas técnicas y operativas, con un menor costo de mantenimiento comparado con el Super Hércules. 

La intención del país era comprar un avión para reemplazar en la misma cantidad al C-130H Hércules, modelo del que actualmente tiene cuatro unidades; sin embargo, el parlamento del país autorizó la adquisición de cinco aeronaves C-390, en lugar de cuatro previstas inicialmente. El valor del acuerdo no fue revelado, pero a precio de lista estaría valorado en unos $2.420 millones de euros. La primera entrega está prevista para mediados de 2026. 

De esta forma, Países Bajos se convertirá en el tercer operador del KC-390 en el continente europeo, tras Portugal y Hungría. La intención es que el avión también participe en el Mando de Transporte Aéreo Europeo (EATC), una asociación que reúne a siete países miembros de la Unión Europea (UE), que ejerce el control operativo de la mayoría de las capacidades de reabastecimiento aéreo y flotas de transporte militar del bloque.