La Unión Europea prohíbe volar a aerolíneas de Bielorrusia sobre su territorio

Tiempo de lectura: 2 minutos

La Unión Europea dio a conocer se aprobó el plan de prohibir los vuelos de aerolíneas de Bielorrusia sobre el espacio aéreo o aterrizar en los aeropuertos de los países de la UE. Esta resolución es en represalia luego de que Bielorrusia forzara a una Boeing 737 de Ryanair a aterrizar en Minsk con el propósito de arrestar al periodista opositor Roman Protasevich, quien viajaba en el vuelo de Atenas a Vilna.

AERONAUTICA VITAR

De acuerdo con la información de la agencia Reuters, los embajadores de la UE también estuvieron de acuerdo en que las aerolíneas no deben volar sobre el espacio aéreo de Bielorrusia. Esta decisión afectará a alrededor de 400 vuelos diarios de acuerdo con Eurocontrol, la agencia de control de tráfico europea. Esto incluye 300 sobrevuelos, de los cuales 100 son realizados por aerolíneas de la UE o británicas.

La decisión de la Unión Europea es una represalia contra Bielorrusia por haber enviado un avión militar a forzar el aterrizaje del avión de Ryanair que llevaba a Protasevich, bajo el pretexto de una amenaza de bomba el 23 de mayo; y al aterrizar fue arrestado. Las restricciones entrarán en vigor a la media noche del Tiempo Central Europeo, del 4 de junio.

Aunque la Unión Europea recomienda a sus aerolíneas evitar el espacio aéreo de Bielorrusia no hay en realidad una prohibición. Sin embargo, la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA) emitió una directiva de seguridad en la que indica que todos los aviones de la UE no deben volar sobre el espacio aéreo de Bielorrusia a menos que se trate de una emergencia.

Mientras las aerolíneas europeas podrían sobrevolar Bielorrusia para sus vuelos a Minsk y otros destinos en Rusia y Asia, la prohibición restringe a la aerolínea nacional, Belavia Airlines que opera a numerosos aeropuertos en Europa, incluyendo Helsinki, Ámsterdam, Milán, Varsovia, Frankfurt, Berlín, Múnich, París, Roma y Viena.

Esta afectación le sucede a Belavia después de que habían tenido buenas noticias recientemente, incluyendo la entrega de su primer Boeing 737 MAX 8 el mes pasado, así como un nuevo Embraer 195-E2. En marzo pasado celebró su 25 aniversario.

  • author's avatar

    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

  • author's avatar

Deja tu comentario.