LATAM Cargo añade otro Boeing 767BCF a su flota

LATAM Airlines expande su flota de carga con un nuevo Boeing 767BCF.

Resumen

• LATAM suma un carguero Boeing 767BCF
• Incremento del 70% en comparación con los niveles prepandemia.
• De 10 a 12 vuelos semanales a partir de octubre de 2024.
• LATAM continúa fortaleciendo su posición en el mercado de carga en América Latina.

LATAM refuerza su posición con un nuevo avión de carga

El Grupo LATAM Airlines ha anunciado la incorporación de un nuevo avión de carga Boeing 767BCF a su flota, como parte de su estrategia para operar con aviones más eficientes y modernos. Con solo 11 años, este nuevo carguero es uno de los más jóvenes en la flota de la compañía, lo que subraya el compromiso de LATAM con la renovación y modernización de su flota.

• También podría interesarte: LATAM Airlines reporta utilidad neta de $146 millones USD en el Segundo Trimestre del 2024

De acuerdo con los registros, la incorporación del nuevo avión se produjo el pasado 18 de junio; este avión matrícula N572LA, realizó su primer vuelo en el 2012 y fue entregado a LAN Airlines en el otoño de ese mismo año, a través de un contrato de arrendamiento con Tagua Leasing. Posteriormente pasó a TAM, y en 2016 a LATAM Brasil, donde fue puesto en tierra del 2021 al 2022 hasta que fue transferido a LATAM Cargo. En total, LATAM Cargo, en la división Colombia, tiene una flota exclusiva de 11 equipos Boeing 767 con una edad promedio de 16 años.

Expansión y modernización de la flota de carga

Desde 2021, LATAM ha estado implementando un plan estratégico para aumentar su capacidad de carga. Este plan incluye la conversión de ocho aviones de pasajeros a cargueros, lo que ha resultado en un aumento del 70% en la capacidad de carga respecto a los niveles prepandemia. Con la adición de este nuevo Boeing 767BCF, la flota de carga de LATAM ahora cuenta con 21 aviones, conectando 166 destinos en 33 países.

Ampliación de la oferta entre Europa y Sudamérica

Además de la incorporación del nuevo avión, LATAM ha anunciado un aumento en la oferta de vuelos de carga entre Europa y Sudamérica. A partir del 1 de octubre, LATAM aumentará de 10 a 12 vuelos semanales entre ambos continentes, añadiendo más de 600 toneladas de capacidad semanal. Esto refuerza la conectividad entre mercados clave, como Bruselas, Viracopos en Brasil, y Santiago de Chile, con un enfoque en el transporte de carga general y productos farmacéuticos desde Europa, así como productos perecederos desde Sudamérica.

LATAM como líder en la región

Con estos movimientos, LATAM se posiciona como líder en operaciones de carga en la región, ofreciendo una robusta red que conecta mercados clave en Sudamérica y Europa. Este enfoque en la modernización de la flota y la expansión de la capacidad es un claro indicio de la visión a largo plazo de la compañía para seguir siendo un actor principal en la industria de la aviación.