Llega el nuevo avión presidencial a México

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Será el presidente Enrique Peña Nieto, quien utilice dentro de su sexenio y por primera vez el Dreamliner 787-8. El nuevo avión presidencial bautizado «José María Morelos y Pavón» que llega en sustitución del Boeing 757-225 (TP-01).

Aproximadamente a la 1:30 de la mañana de este miércoles, proveniente del aeropuerto de Dallas Love Field, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez el avión presidencial matrícula XC-MEX, que tiene un costo total 218.7 millones de dólares a pagar dentro de 15 años.

Después del aterrizaje por la pista 05R, el Boeing 787 rodó hacia el hangar presidencial donde fue recibido por personal del Estado Mayor. Avion_Presidencial_01

El pedido que fue adquirido en el sexenio del ex presidente Felipe Calderón, también se analizaron otras aeronaves que utilizaría en ese entonces el futuro presidente de la República Mexicana para sus giras. Dentro de las aeronaves consideradas estaba el 767-300, así como el Airbus A330-300. Se decidió por el B787-8 Dreamliner por su autonomía de más de 13 mil kilómetros, ahorro de 20% de combustible, 60% menos contaminación sonora, fuselaje más ligero y de mayor resistencia.

El actual avión presidencial un Boeing 757-225 (TP-01), que fue adquirido en el año de 1988 por el ex presidente Miguel de la Madrid Hurtado, se mantendrá como parte de la flota aérea del Estado Mayor Presidencial y estará de respaldo cuando el 787-8 se encuentre en mantenimiento.

De acuerdo con números de la Presidencia, entre 1987 y 2015,  el  un Boeing 757-225 (TP-01) ha realizado 2 mil 662 vuelos en 953 giras nacionales y 323 internacionales; ha realizado 4 mil 668 aterrizajes y 154 escalas en giras internacionales. En 2015 transportó a cinco mil 151 pasajeros.

Datos duros

  • Costo: Conforme al presupuesto de egresos del año 2015, la adquisición de una “aeronave de transporte estratégico para uso presidencial y del Estado Mayor” tendrá un costo total de 6,983 millones 251,790 pesos.
  • Características: 80 pasajeros, equipos en telecomunicaciones satelitales, WI-FI a bordo, permitirá trabajar al presidente de la república trabajar en cualquier parte del mundo
  • Inicio de vuelos: A partir de su llegada se empezará a utilizar 2 semanas después, tiempo en el concluirá la tripulación su entrenamiento.
  • Deuda: el gobierno mexicano aún no termina de cubrir el monto por conceptos del avión y equipo, hasta el 2015 se habían pagado 796.4 millones de pesos.
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    Por: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, posee Licencia de Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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