Los casos más impactantes de supuestos encuentros entre OVNI’s y Aviones en México

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El fenómeno de objetos voladores no identificados (OVNI), siempre será una amenaza para la operación de las aeronaves civiles y militares. Independientemente de nuestra creencia o ideología al respecto, estos objetos anómalos pueden no ser estereotipados como exoplanetarios; es decir, tripulados por seres de otros mundos o provenientes de alguna galaxia.

Aunque para algunas autoridades el fenómeno no existe como es el caso de México; países latinoamericanos como Chile, Brasil, Perú, Uruguay y Ecuador y ya no se diga de los Estados Unidos, han creado unidades especializadas con presupuestos gubernamentales dedicadas a la investigación del fenómeno OVNI. Pero como es conocido, los gobiernos investigan pero callan.

El entonces Jefe de la asesoría de la seguridad aeroespacial del ejército de Chile, el Mayor Rodrigo Bravo, aseguró oficialmente, el peligro potencial que representa el fenómeno OVNI para los cientos de vuelos que operan el espacio aéreo chileno.

Los OVNI’s generalmente están asociados a ser objetos voladores tripulados por seres exoplanetarios y no necesariamente tiene que ser así. Gobiernos como Estado Unidos y Rusia, dedican gran cantidad del esfuerzo y presupuesto del erario público para altas investigaciones y la construcción de prototipos clasificados, de los cuales poco se sabe.

Lo cierto es que, aunque en México han ocurrido varios avistamientos y también incidentes reportados por pilotos y controladores de tránsito aéreo. Poco se habla al respecto, pues existe una “política de no intervención” en esos temas. El personal técnico aeronáutico prefiere ahorrarse explicaciones y exámenes médicos que podrían poner en juego su licencia federal.

Sea una broma para algunos y un caso serio para otros, aquí les presentamos algunos hechos reales de encuentros entre OVNI’s  con aviones.

  • CASOS

  • En el marco de la celebración del 205 aniversario de la independencia de México, el pasado 16 de septiembre del 2015 en medio del desfile militar aéreo fue captado un OVNI por una agrupación que se dedica a la observación del espacio aéreo de la Cuidad de México en busca de objetos anómalos.  Cabe señalar que al momento de realizar este evento, la zona de maniobras de las aeronaves militares queda restringida y ninguna otra puede sobrevolar por un espacio de cuatro horas aproximadamente o según lo que dicte el NOTAM en ese día. Este no ha sido el único caso.

  • En 1994 una aeronave de Aeroméxico  que se encontraba en aproximación al Aeropuerto Internacional de la Cuidad de México, un vuelo AMX180 proveniente de Guadalajara, impactó contra un objeto no identificado a la altura del World Trade Center, en plena trayectoria de aproximación a las pistas 05. Los pilotos y el controlador que daba servicio a la aeronave Enrique Kolbeck Vergara, fueron testigos del hecho. La aeronave impactó contra este objeto, que por más de una hora, se encontró suspendido antes de que el aparato se aproximara. El aterrizaje se realizó sin problemas; pero al momento de que los pilotos y personal de la aerolínea bajaron a supervisar el equipo, se percataron de un golpe en el tren principal derecho.

  • El Caso del Piloto Carlos Antonio de los Santos Montiel; fue escoltado por tres “platillos voladores” mientras volaba en un “Piper PA-24” en la ruta Zihuatanejo – Cuidad de México. Dentro de la ruta y cerca del VOR Tequesquitengo fue cuando el piloto vivió esta experiencia, que según relata, le cambió la vida. Un caso debidamente documentado.

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  • La mañana del 21 de junio de 1976, Rafael Pacheco Pérez, estudiante de la Escuela de Aviación México, se encontraba realizando un vuelo de práctica sobre la zona de Chimalhuacán (en Texcoco, México). La aeronave que tripulaba, un Cessna 150 matrícula XB-ZOX (que ahora es propiedad de la escuela Aeronáutica Vitar) supuestamente fue abducida por un ser exoplanetario, la aeronave se desapareció y después de una hora más tarde apareció en el Aeropuerto Internacional de Acapulco; Pacheco Pérez se reportó de una manera muy inusual.

Si bien existen más datos documentados al respecto, dejamos al juico del lector los casos aquí presentados.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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