Lufthansa asigna 40 Boeing 737 MAX 8 a Eurowings para renovación de flota

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Eurowings moderniza su flota con la incorporación de 40 Boeing 737 MAX 8.

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Resumen

  • Eurowings incorporará 40 Boeing 737 MAX 8 entre 2027 y 2032.
  • Los nuevos aviones reemplazarán a los Airbus A319-100 y A320-200 más antiguos.
  • El 737 MAX 8 ofrece una capacidad de 189 asientos, aumentando la oferta por vuelo.
  • Se espera una reducción del 20% en el consumo de combustible y una disminución del 50% en la huella sonora.

Renovación estratégica de la flota

El 20 de enero de 2025, Eurowings, filial del Grupo Lufthansa, anunció una significativa modernización de su flota con la incorporación de 40 aviones Boeing 737 MAX 8. Estas aeronaves, parte de un pedido realizado por el Grupo Lufthansa en diciembre de 2023, están programadas para ser entregadas entre 2027 y 2032. El objetivo principal es reemplazar los actuales Airbus A319-100 y los modelos más antiguos del Airbus A320-200, optimizando así la eficiencia operativa y reduciendo el impacto ambiental.

Detalles técnicos y capacidad

El Boeing 737 MAX 8 está diseñado para ofrecer mejoras significativas en eficiencia y rendimiento. Con una capacidad para 189 pasajeros, supera en 39 asientos al Airbus A319, que actualmente acomoda entre 144 y 150 pasajeros, dependiendo de la configuración. Esta ampliación en la capacidad permite a Eurowings aumentar su oferta de asientos por vuelo, mejorando la rentabilidad en rutas de corta y media distancia. Además, la incorporación del 737 MAX 8 representa un avance en términos de eficiencia de combustible ya que consume aproximadamente un 20% menos de combustible en comparación con sus predecesores y una huella sonora que es un 50% menor.

📷 Wikicommons – Anna Zvereva

Eurowings comentó en un comunicado:

40 aviones 737 nuevos equivalen a una inversión de unos cinco mil millones de dólares a precio de catálogo, lo que lo convierte, con diferencia, en el proyecto de sostenibilidad más grande y más caro de los más de 30 años de historia de Eurowings.

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Implicaciones para el Grupo Lufthansa

Esta decisión estratégica de asignar los nuevos Boeing 737 MAX 8 a Eurowings marca el retorno de este modelo al Grupo Lufthansa después de casi tres décadas. La última incorporación de un Boeing 737 a la flota del grupo fue en 1995. Carsten Spohr, CEO de Deutsche Lufthansa AG, destacó que esta decisión es “estratégicamente acertada” para la modernización de la flota.

Con una estrategia convincente y gracias a sus excelentes empleados, Eurowings se ha consolidado como la aerolínea europea de punto a punto del Grupo Lufthansa en un mercado extremadamente competitivo. El enfoque estratégico de la empresa en la expansión de su negocio turístico y su expansión constante en Europa está dando sus frutos para todo el Grupo Lufthansa. Nuestra decisión de hoy es una señal sólida y bien merecida para el futuro exitoso de Eurowings”, comentó Spohr.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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