Lufthansa y MSC presentan propuesta para comprar la mayoría de ITA Airways

Como hemos venido informando, Lufthansa ha expresado interés en adquirir una parte de ITA Airways, sucesora de Alitalia. El 24 de enero se confirmaron las especulaciones con un comunicado de la aerolínea italiana donde informa el interés del Grupo Lufthansa y la empresa MSC por la mayoría de la compañía. Esta “Expresión de Interés” da pie a que ITA concrete el tan ansiado socio comercial que tanto quería.

A través de un comunicado ITA Airways informó la recepción de la Expresión de Interés que hicieron en conjunto el Grupo Lufthansa y MSC. La propuesta, según se detalla, es que el estado italiano mantenga una participación minoritaria de la aerolínea. Considerando que se hablaba de que Lufthansa tuviera un 40%, MSC podría querer otro tanto de la aerolínea; de esta forma, a Italia le quedaría el 20% de ITA Airways.

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En la información compartida por ITA se explicó que las partes pidieron 90 días de exclusividad para trabajar en los detalles. Esto significa que, ITA Airways no podrá recibir nuevas propuestas hasta pasados tres meses. Mientras tanto, la compañía italiana dijo que tratará la expresión de interés en su próxima reunión directiva.

El interés de MSC y Lufthansa es bien recibido por ITA Airways quien dijo estar satisfecha con la propuesta. Esto permitirá a la aerolínea italiana tener el soporte que tanto ha buscado desde su surgimiento. Con la compra, ITA tendrá mejor capacidad financiera para el futuro próximo; recordemos que en los pocos meses que tiene de vida, perdió 170 millones de euros.

No es una sorpresa que el Grupo Lufthansa exprese su interés en adquirir una parte de la aerolínea sucesora de Alitalia. Sin embargo, ha llamado la atención el grupo MSC que es desconocido para varios del gremio. El compañero de Lufthansa en la propuesta por ITA es un gigante naviero. Actualmente es la segunda compañía más grande de portacontenedores del mundo y la cuarta en los cruceros.

La naviera busca “activar sinergias positivas para ambas compañías en las áreas de carga y pasajeros, en las que el Grupo MSC es líder mundial” expresó un portavoz para Aerotelegraph. Tomando en cuenta que el fuerte de MSC es el mar, se podría considerar que la parte teórica con ITA Airways estaría cargado sobre Lufthansa.