México, Sao Paulo, Bogotá y Panamá entre los principales HUB del mundo

Dentro del TOP 50 mayores aeropuertos del planeta, se destacan México, Sao PauloBogotá Panamá entre los principales HUB del mundo.

En el ranking y estudio realizado por OAG, los principales aeropuertos de Brasil, Colombia, México y Panamá se destacan entre los más grandes e importantes como centros de distribución aérea del mundo, no tan lejos está también el de Aeropuerto de Lima.

En el ranking que toma como factor para determinar las posiciones de cada aeropuerto la mayor proporción de posibles conexiones internacionales programadas a la cantidad de destinos atendidos por el aeropuerto. Las conexiones en línea e interlineales y conexiones de bajo costo (LCC) también están incluidas.

Para esto se ha calculado el número total de todas las conexiones posibles entre entrantes y vuelos de salida dentro de un período de seis horas, donde ya sea el de entrada, el de salida o ambos vuelos internacionales, en los 200 aeropuertos más grandes del mundo (basado en el total de asientos programados en Julio de 2018) y en el día más activo para la aviación mundial durante los 12 meses hasta julio de 2018.

Top 50 Mega Aeropuertos HUB

Rank Aeropuerto País Índice de conectividad Aerolínea principal Participación Mercado
1 LHR United Kingdom 333 British Airways 52%
2 ORD USA 306 United Airlines 48%
3 FRA Germany 302 Lufthansa 63%
4 AMS Netherlands 286 KLM 51%
5 YYZ Canada 271 Air Canada 60%
6 LAX USA 257 American Airlines 21%
7 ATL USA 256 Delta Air Lines 79%
8 SIN Singapore 253 Singapore Airlines 23%
9 CDG France 250 Air France 51%
10 CGK Indonesia 249 Garuda Indonesia 28%
11 MUC Germany 237 Lufthansa 59%
12 KUL Malaysia 233 AirAsia 40%
13 HKG Hong Kong 230 Cathay Pacific 26%
14 BKK Thailand 230 Thai Airways 21%
15 ICN South Korea 216 Korean 23%
16 JFK USA 207 Delta Air Lines 34%
17 IST Turkey 205 Turkish 80%
18 DXB UAE 194 Emirates 45%
19 MIA USA 192 American 75%
20 MEX Mexico 181 Aeromexico 46%
21 HND Japan 179 All 37%
22 IAH USA 174 United 81%
23 EWR USA 172 United 70%
24 PVG China 169 China Eastern 27%
25 DEL India 168 IndiGo 26%
26 DFW USA 166 American 84%
27 YVR Canada 159 Air Canada 46%
28 FCO Italy 156 Alitalia 43%
29 SYD Australia 155 Qantas 34%
30 SFO USA 155 United 49%
31 CAN China 149 China Southern 49%
32 PEK China 148 Air China 40%
33 MNL Philippines 146 Cebu Pacific 32%
34 MAD Spain 138 Iberia 47%
35 SEA USA 136 Alaska 50%
36 SVO Russia 132 Aeroflot 83%
37 GRU Brazil 131 LATAM 31%
38 BOM India 127 Jet Airways 27%
39 BOG Colombia 122 Avianca 58%
40 BOS USA 121 JetBlue 26%
41 ZRH Switzerland 121 SWISS 52%
42 NRT Japan 120 All Nippon 18%
43 JNB South Africa 119 South African 42%
44 YUL Canada 114 Air Canada 57%
45 VIE Austria 114 Austrian 54%
46 PHL USA 105 American 78%
47 PTY Panama 104 Copa 89%
48 FLL USA 102 JetBlue 26%
49 SGN Vietnam 100 Vietnam Airlines 37%
50 BCN Spain 100 Vueling 41%

Puntos clave

  • Una vez más, el más aeropuerto internacional mejor conectado en el mundo es Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR). Con un índice de conectividad internacional que es más alto que su rival más cercano con cierto margen. En el día más ocupado para aviación en 2018, había 66,000 posibles conexiones internacionales entre vuelos que llegan y salen en el aeropuerto dentro de una ventana de seis horas.
  • Chicago O’Hare (ORD) llegó hasta el índice de Megahubs y se clasifica en 2do lugar este año. El aeropuerto tiene más potencial internacional de conexiones en el día más ocupado, pero estos se extienden a través de un mayor numero de destinos.
  • Clasificado tercero y cuarto son los aeropuertos de Frankfurt (FRA) y Amsterdam
    (AMS), asegurando tres de los 4 principales lugares para aeropuertos centrales europeos.
  • El próximo Megahub en Norte América es el aeropuerto de Toronto (YYZ), que se clasifica quinto en general.
  • El aeropuerto de Pekín (PEK) es el aeropuerto más grande en el mundo en términos de capacidad programada (asientos), pero tiene la mitad de número de posibles conexiones internacionales en el día más activo,  su clasificación es 32.
  • El latinoamericano mejor clasificado como Megahub en el índice de este año es el Aeropuerto de la Ciudad de México (MEX), posicionado como vigésimo, seguido de Sao Paulo Guarulhos (GRU) en el 37 ° lugar.
  • Una característica clave de muchos de los 50 mejores Megahubs es tener una aerolínea que opera por lo menos el 40 por ciento o más de vuelos del aeropuerto.

Los Megahubs de Latinoamérica

Rank Aeropuerto País Índice de conectividad Aerolínea principal Participación Mercado
1 MEX Mexico 181 Aeromexico 46%
2 GRU Brazil 131 LATAM 31%
3 BOG Colombia 122 Avianca 58%
4 PTY Panama 104 Copa 89%
5 LIM Peru 93 LATAM 49%

Puntos clave

  • En el marco de Latinoamérica, México se destaca ampliamente sobre el resto de la región, seguido por Brasil, Colombia, Panamá y en último lugar entra Perú, pero que te todas formas no está entre los Top 50 del mundo, pero sí dentro de los 60 más grandes.
  • Según las especificaciones del estudio, solo estos 5 aeropuertos cumplen con el criterio de calificación de Megahub.
  • No logran ingresar en el ranking importantes aeropuertos como Buenos Aires y Santiago.
  • Lima no ha podido crecer en el ranking por sus propias limitaciones aeroportuarias.
  • Otros aeropuertos como Río de Janeiro – Galeão, tiene potencial para ingresar a la lista junto con otras terminales brasileñas.
  • Son pocos los aeropuertos de la región que tienen el potencial actual de ser un HUB y más lejos un Megahub.

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