Michel Rétif miembro de la tripulación del primer vuelo del Concorde fallece a los 101 años

Tiempo de lectura: 2 minutos

Michel Rétif, Piloto del primer vuelo del Concorde, fallece a los 101 Años.

Resumen

  • Michel Rétif, fallecido a los 101 años, fue un pilar en la historia de la aviación supersónica.
  • Participó en el primer vuelo del Concorde en 1969, desempeñando un rol crucial como jefe mecánico de vuelo.
  • Su carrera estuvo marcada por su participación en hitos clave de la aviación, como el primer cruce del Atlántico Norte en Mach 2.
  • Tras su carrera en vuelos de prueba, Rétif se dedicó a la formación de nuevos pilotos, transmitiendo su experiencia y conocimientos.

Trayectoria de Michel Rétif

El pasado 23 de julio de 2024, falleció Michel Rétif a la edad de 101 años. Rétif, un miembro fundamental de la tripulación del primer vuelo del Concorde en 1969, deja un legado inigualable en la aviación.

Michel Rétif comenzó su carrera en la industria aeronáutica a una edad temprana, trabajando como jefe mecánico de vuelo en el programa SO-6000 Triton, el primer avión a reacción francés. Su participación en este proyecto marcó el inicio de una trayectoria que lo llevaría a ser una figura clave en el desarrollo del Concorde, el icónico avión supersónico franco-británico.

Su Rol en el Primer Vuelo del Concorde

En 1969, Michel Rétif formó parte del equipo que llevó a cabo el primer vuelo del Concorde 001, junto con André Turcat, Henri Perrier y Jacques Guignard. Rétif, conocido por su calma y precisión, fue responsable de la supervisión de los sistemas mecánicos durante los vuelos de prueba, incluyendo hitos como el primer cruce del Atlántico Norte en Mach 2.

A la derecha de la imágen Michel Rétif.

Un Héroe Tranquilo

Rétif fue descrito como un “héroe tranquilo del supersonico” por sus compañeros, quienes destacaron su modestia y dedicación. Participó activamente en todos los vuelos de prueba importantes del Concorde, demostrando una capacidad inigualable para manejar situaciones críticas, como el aterrizaje de emergencia en Lajes y la prueba del sistema de protección de alta incidencia.

Tras su retiro de los vuelos de prueba, Rétif se dedicó a la formación de nuevos pilotos en Aéroformation, compartiendo su vasta experiencia y conocimientos sobre el Concorde con futuras generaciones de aviadores.

  • author's avatar

    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

  • author's avatar

Deja tu comentario.