Pasajero de American Airlines intentar abrir la puerta del avión en pleno vuelo
Pasajero de American Airlines intenta abrir la puerta del avión en pleno vuelo.
Resumen
- Eric Nicolas Gapco intentó abrir la puerta del avión en pleno vuelo.
- La tripulación tuvo que desviar el vuelo a Salt Lake City para manejar la situación.
- Gapco enfrenta cargos serios por su comportamiento.
- Este incidente resalta la importancia de la seguridad y el cumplimiento de las normas en vuelos comerciales.
Un Vuelo Desviado y una Tripulación en Alerta
El 18 de julio de 2024, Eric Nicolas Gapco, un pasajero de 26 años, causó un gran disturbio a bordo de un vuelo de American Airlines que cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) y el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW). Gapco intentó abrir repetidamente la puerta del avión mientras estaba en pleno vuelo, desobedeciendo las instrucciones de la tripulación de permanecer sentado.
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Incidentes a Bordo del Vuelo
Gapco no solo trató de abrir la puerta del avión, sino que también propuso sexo a un asistente de vuelo, habló en voz alta, utilizó un vapeador en la cabina y molestó a otros pasajeros. Además, se encerró en el baño durante un período prolongado, lo que contribuyó al caos a bordo. La situación obligó a la tripulación a desviar el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC), donde Gapco fue arrestado al aterrizar.
Acciones Legales y Seguridad Aérea
Gapco enfrenta ahora cargos de interferencia con una tripulación de vuelo e intento de dañar una aeronave en la jurisdicción especial de aeronaves de los Estados Unidos. Mientras que se dirigían al aeropuerto alterno, la tripulación pudo someterlo y le fueron puestos cintillos de plástico en manos y pies para inmovilizarlo.
Medidas de Seguridad en Vuelos Comerciales
Actualmente los pasajeros disruptivos enfrentan cargos económicos y cárcel, además de aparecer en las famosas Blacklist, que les impide en un futuro abordar en otros vuelos comerciales.
Desde el año 2020 y con cifras de la asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), alrededor del 60% de los delitos cometidos por pasajeros disruptivos en un vuelo quedan impunes. Las autoridades de aviación han tratado de encontrar sanciones más ejemplares a los que cometan estos delitos a bordo.
Según la IATA, las actividades que podrían desencadenar en un juicio van desde el fumar, hasta el maltrato físico, acoso o no seguir las indicaciones de la tripulación de vuelo, entre otras, lo que consecuentemente, genera retrasos significativos e interrupciones operativas que impactan negativamente en la experiencia de viaje y el entorno laboral de los miembros de la tripulación.
Al respecto la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, ha recomendado revisar la efectividad de los mecanismos de ejecución disponibles de acuerdo con la Guía de la OACI, sobre aspectos legales de los pasajeros “rebeldes y perturbadores”, expresado en un documento (10117 de la OACI), que proporciona información sobre las multas, sanciones civiles y administrativas que pueden ayudar en gran medida a complementar los procesos penales.
Foto: Tomás Del Coro