¿Por qué Boeing volvió a detener las entregas del 787 Dreamliner?

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Nuevamente el programa del Boeing 787 Dreamliner se ve afectado en sus entregas luego de que el fabricante estadounidense Boeing, anunciara un “error de análisis” en el fuselaje del avión lo que detendrá nuevamente las entregas del Boeing 787 Dreamliner.

Boeing dijo que la Administración Federal de Aviación (FAA), tiene conocimiento sobre el error y que actualmente se encuentran trabajando conjuntamente para determinar y solucionar la falla. Específicamente se trata de un error de análisis de un proveedor relacionado con el mamparo de presión frontal del Boeing 787.

El fabricante de aviones dijo que este error no afecta a los aviones en servicio y tampoco a los entregados recientemente (como el de Lufthansa), sin embargo, están en una estrecha comunicación con los operadores del avión por cualquier contingencia.

Esta suspensión temporal en las entregas del Dreamliner afectará a un corto plazo, sin embargo dentro de las proyecciones y perspectivas de entregas y producción no se verán afectados.

El mamparo de presión es el componente estructural que soporta Ia presión funcionando como un sello tanto en la parte delantera como en la trasera del fuselaje del avión, ayudando a mantener la presión durante el vuelo en crucero y protegiéndolo de estallidos debido a la mayor presión interna.

Como lo publicamos en agosto del año pasado 2022, Boeing logró reanudar sus entregas del Boeing 787 Dremliner, después de un año de haberlas suspendido, debido a un problema en las uniones del fuselaje trasero con los aviones recientemente fabricados.

Este actual problema, si bien, no afectará a largo plazo, el fabricante Boeing no ha anunciado cuándo es que se reanudarán las entregas del Dreamliner, pero se espera que sea durante las siguientes semanas que se pueda resolver el problema.

 

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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