Pronto despegará Starblue, una nueva aerolínea colombiana

En próximos días tendrá lugar la Audiencia Pública de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia. En ella, como hemos informado, las mexicanas Viva Aerobus y Volaris solicitarán permiso para iniciar operaciones en ese país. No obstante, esto no es lo único que se pondrá en la mesa. También se incluirá el proyecto de una nueva aerolínea colombiana a llamarse Starblue Airlines S.A.S.

Esta nueva compañía aérea tendrá como objetivo operar de manera regular servicios de transporte aéreo. La empresa busca el permiso de seis rutas nacionales y cinco internacionales. Estas podrían será realizadas por Airbus A320 y Embraer 145/ 170 /195. Aún no se tiene certeza si operarán sólo uno de los modelos o todos.

De acuerdo con el portal Aviacionline, las bases son uno de los puntos que han llamado la atención. Su centro principal será el Aeropuerto Internacional de Palonegro (BGA) en Bucaramanga. Su segundo hub sería en Santiago de Cali, en el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla (CLO).

La extrañeza resulta de que, la sede principal no figura en las tablas de ciudades principales de Colombia. Esta decisión apunta a descentralizar las operaciones y con ello, enfocar sus vuelos otros destinos.

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Las rutas que pretende operar son:

  • Bucaramanga – Cali. 3 frecuencias semanales.
  • Bucaramanga – San Andrés. 2 frecuencias semanales.
  • Bucaramanga – Santa Marta. 2 frecuencias semanales.
  • Cali – Cartagena. 2 frecuencias semanales.
  • Cali – San Andrés. 2 frecuencias semanales.
  • Cali – Santa Marta. 2 frecuencias semanales.

Las internacionales se espera que sean:

  • Bucaramanga – Panamá. Hasta 2 frecuencias semanales.
  • Cali – Guayaquil (Ecuador). Hasta 2 frecuencias semanales.
  • Cali – Lima (Perú). 1 vuelo semanal.
  • Cali – Quito (Ecuador). Hasta 2 frecuencias semanales.
  • Cali – Santiago de Chile. 1 vuelo semanal.

La solicitud de operaciones de Starblue ante la Unidad Administrativa no ha sido la única. Junto con ella se ha presentado la de Ultra Air de William Shaw, el que fuera CEO de Interjet desde el 2019 hasta inicios de la pandemia. Por parte de Ultra Air solicitará 29 rutas nacionales y 14 internaciones desde Medellín y Bogotá.

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    Por: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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