Qantas volverá a operar el vuelo Sídney – Santiago con el Boeing 787-9

Luego de casi un año de comenzar a reestablecer su itinerario internacional, que tuvo que cancelarse completamente por la pandemia de COVID-19, Qantas Airways trabaja para regresar sus operaciones al nivel que tenía en 2019. Y ya que se reestablecieron las operaciones a sus destinos más importantes en Asia, Europa y EE.UU., Qantas tiene en la mira algunos otros incluyendo a Santiago de Chile, que era su único destino en Sudamérica.

Así que, a partir del 31 de octubre y coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno en el hemisferio norte, Qantas ya reprogramó la ruta con 3 vuelos semanales operados con un Boeing 787-9, que reemplaza al Boeing 747-400 que operó la ruta hasta marzo de 2020, pero que ya no es parte de la flota de la aerolínea bandera de Australia.

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El vuelo QF27 saldrá los lunes, miércoles y viernes de Sídney (SYD) a las 12:35 LT para su vuelo de 13 horas y media hasta Santiago (SCL), a donde aterrizará a las 11:05 LT del mismo día, por lo que los pasajeros ganarán un día completo en su viaje. El regreso QF28 saldrá los mismos días a las 13:30 de Santiago, para llegar a las 17:50 del día siguiente a Sídney.

El Boeing 787-9 cuenta con una configuración más holgada que la de LATAM, que opera la ruta desde marzo de este año vía Auckland, ofreciendo 42 asientos-cama en Business Class, 28 asientos de Premium Economy y 166 asientos de Economy Class, para un total de 236 asientos. Aunque cuenta con un sistema de entretenimiento muy completo, Qantas no ofrece todavía WiFi en sus vuelos.

Aunque la demanda hacia Sudamérica no es muy fuerte, por la duración del vuelo el tráfico de negocios normalmente paga las tarifas premium para volar en los asientos-cama de Business, por lo que para la aerolínea seguramente será una ruta rentable. Y aunque LATAM ya no es miembro de OneWorld, sigue teniendo sociedad con Qantas, por lo que se ofrecerán conexiones hacia diversos lugares Sudamérica, principalmente Brasil y Argentina.

Con la adición de esta ruta, Qantas tendrá ya solamente pendiente algunos destinos en el norte de Asia por reiniciar, aunque estos no han sido por falta de interés sino porque China y Japón todavía mantienen fuertes restricciones para la entrada de extranjeros no esenciales, así que será todavía cosa de tiempo que puedan reestablecer su itinerario a esos países.