Qatar declara que “no saben si podrán seguir trabajando” con Airbus

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La disputa entre Qatar Airways y Airbus derivado de los problemas con la pintura del fuselaje del A350 sigue avivándose. Los comentarios de la aerolínea son cada vez más agrios y como respuesta Airbus ha decidido recurrir a las vías legales. La situación ha escalado al punto de que el CEO de Qatar, Akbar Al Baker ha señalado que “no saben si podrán volver a trabajar con Airbus”.

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Desde inicios de junio, Qatar Airways declaró que sus Airbus A350 estaban sufriendo problemas en la estructura del fuselaje. Las constantes declaraciones en contra del A350 por parte de Qatar, han orillado a que Airbus tome acciones legales para resolver esta situación. Sin embargo, las declaraciones han ido en aumento lo que orilló a que el fabricante decidiera buscar asesoría legal.

El último acto en esta disputa entre aerolínea y fabricante se ha dado en el marco de una entrevista del Director Ejecutivo de Qatar con el South China Morning Post de Hong Kong. Baker declaró que tenían en la mira poner en tierra más aeronaves del tipo. Además, indicó que Airbus destruyó la relación comercial que tenían.

De manera tajante, el CEO de Qatar Airways, indicó que generalmente pueden dejar “que el agua corra por debajo del puente y seguir adelante” sin embargo la situación con Airbus escaló a otro nivel. Baker señaló que el daño que les causó el fabricante fue muy grave y reveló que no sabe cómo podrían trabajar con ellos.

Por su parte, Airbus señala que las declaraciones de Qatar sobre el A350 y señalarlo como problema de aeronavegabilidad representa “una amenaza a los protocolos internacionales en materia de seguridad”. Añaden que a Qatar -al igual que con otros clientes de este modelo de avión- se le ha ofrecido minimizar el impacto que hayan sufrido por la degradación prematura del fuselaje. No obstante, la compañía catarí ha rechazado todas las soluciones brindadas sin justificación legítima.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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