Retira Air France su primer Boeing 777-200ER

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Air France está en proceso de retirar algunos de sus Boeing 777-200ER más viejos, en parte por el proceso natural de renovación, pero también por la reducción de flota requerida para enfrentar los momentos de crisis por la pandemia que no ha terminado. La aerolínea recibió el primero de sus Boeing 777-200ER en 1998 y obtuvo un total de 25 aviones hasta 2002.

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El primer 777 que retira Air France tiene la matrícula F-GSPV y fue llevado al Aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pyrénées, en donde será desmantelado. Salió del Aeropuerto Charles de Gaulle de París el 11 de febrero a las 09:07LT y llegó a su destino final a las 09:59.

El avión en cuestión tiene el número de serie 28684 y el número de línea 385; salió de la línea de producción de Boeing, tuvo su primer vuelo en enero de 2002 y fue entregado a Air France el 15 de febrero del mismo año.

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En el 2015, el avión fue renovado por dentro con nuevos asientos, quedando con una configuración de 40 suites de asientos-cama para la clase Business con acceso al pasillo para todos los pasajeros; 24 de Premium Economy configurados 2-4-2, y 216 de clase Económica configurados 3-4-3, por lo que los asientos y los pasillos son angostos.

Al día de hoy, Air France tiene cuatro configuraciones distintas para sus 777-200ER, pensadas para diferentes misiones; la de 40 asientos de clase Business está diseñada para rutas con más demanda de pasajeros de negocios. Otra de ellas tiene solamente 16 suites de Business, 24 asientos de Premium Economy y 272 de Economy. La tercera tiene 28 suites de clase Business, 24 asientos de Premium Economy y 260 de Economy. La última configuración, que cuenta con los asientos de Business originales, tiene 35 asientos de Business en configuración 2-3-2, 24 asientos de Premium Economy y 260 de Economy.

La aerolínea espera retirar otros tres 777-200ER en mayo de este año y estará reemplazando estos aviones con los nuevos Airbus A350-900, que son más eficientes. Air France recibió el primer A350 en septiembre de 2019 y al momento tiene seis aviones en operación. Los cuatro Boeing 777 que serán retirados en mayo serán reemplazados por otros cinco A350 nuevos, los cuales se recibirán en los próximos meses.

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