Rumanía subastará siete aviones MD-80 con pujas desde 4.000€

¿Alguna vez has pensado en tener un veterano de Maddog? ¡Quizás sea una oportunidad única para tenerlo! Eso porque la próxima semana el gobierno rumano llevará a cabo la subasta de siete unidades del veterano McDonnell Douglas MD-80 con pujas iniciales desde los 4.000€ euros. Los aviones fueron incautados por Rumanía en 2015 tras la quiebra de Ten Airways y el arresto de su dueño, el magnate Timișoara Ovidiu Tender.

La subasta correrá a cargo de la Agencia Nacional de Administración Tributaria (ANAF), organismo que se encargó de la incautación de los bienes pertenecientes a la aerolínea chárter que, poco después de la detención y condena del magnate rumano a 12 años y siete meses de prisión por fraude financiero y lavado de dinero, se declaró insolvente; el monto recaudado se utilizará para pagar a los acreedores.

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La subasta, pospuesta cuatro años, tendrá lugar en la capital Bucarest el próximo jueves 23 de febrero; según periódicos del país, además de bienes inmuebles y otros activos, hay ocho unidades del veterano Maddog, modelo de avión que fue incorporado por la compañía en 2009 y retirado de operación en 2015. A excepción de uno de ellos, que supuestamente podría volver a volar después del mantenimiento, todos tendrán pujas iniciales en torno a los $19.350 leu rumanos, el equivalente a apenas 4.000€ euros. 

Ese único avión que podría volver a volar un día después de un extenso (y costoso) proceso de mantenimiento y que estará disponible con una puja inicial de 102.000€ euros ($499.449 leu rumanos) se trata del MD-83 (DC-9-83) matrícula YR-OTN (s/n 49119), ensamblado y entregado a su primer operador, la estadounidense Pacific Southwest Airlines (PSA), en julio de 1982 (40.9 años de edad). Posteriormente, pasó por la flota de once aerolíneas norteamericanas, asiáticas, africanas y europeas, hasta que fue incautado y almacenado a la intemperie en el Aeropuerto Internacional Henri Coandă de Bucarest (OTP). 

Ten Airways fue fundada en 2009 por Ovidiu Tender tras la adquisición de JeTran Air, realizando vuelos chárter principalmente entre Europa y África, como a Guinea-Bissau, donde durante años, por negocios que el magnate mantenía en el país africano, fue la única aerolínea autorizada por el gobierno guineano para volar entre su país y destinos europeos. A lo largo de los años, también ha mantenido vuelos domésticos regulares en Rumanía operados bajo la marca FlyRomania.

En agosto de 2014, la filial suspendió operaciones por falta de demanda y siete meses después, en marzo de 2015, Ten Airways se declaró en quiebra, mientras que Ovidiu Tender fue detenido y condenado por fraude financiero y lavado de dinero. Todos los bienes incautados que serán subastados la próxima semana serán revertidos al pago de los acreedores de la empresa, en su mayoría empleados que quedaron con salarios pendientes tras la quiebra. 

Foto: Pedro Aragão/Wikipedia