Rusia habría “pegado” GPS no militares a los tableros del Su-34

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Como hemos visto durante la guerra entre Ucrania y Rusia, el gigante euroasiático ha tenido un desempeño menor a lo que se esperaba. Uno de los puntos a los que se ha apuntado para entender qué está pasando es el equipamiento de los aviones. Respecto a ello, el ministro de Defensa del Reino Unido, Ben Wallace señaló que se han encontrado Sukhoi SU-34 con receptores GPS no militares prácticamente pegados a los tableros de los aviones de combate.

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Al inicio de la guerra, Rusia se imponía ante Ucrania como si se tratara de un ser mitologico de gran poder. Sin embargo, conforme fue pasando el tiempo, aquella imagen del titán comenzó a decaer y las fuerzas ucranianas avanzaron contra de él.  Incluso, el ejército ucraniano -que era superado por al menos cinco veces- ha logrado derribar varias aeronaves.

Como explicación a lo anterior, el Ministro de Defensa del Reino Unido, quien ha seguido de cerca el conflicto bélico mencionó una baja calidad en los cazas rusos. Durante una ceremonia para conmemorar a los soldados caídos durante la Segunda Guerra Mundial, señaló que había evidencia de que el hardware ruso no tenía la mejor calidad. Al respecto, Wallace señaló:

Se han encontrado receptores ‘GPS’ pegados a los tableros de los Su-34 rusos derribados para que los pilotos supieran dónde estaban, debido a la mala calidad de sus propios sistemas.”

Wallace indicó que en varios Sukhoi Su-34 se han encontrado los GPS no militares lo que ha puesto en desventaja a los Pilotos rusos. De acuerdo con el portal FlightGlobal Rusia utiliza una alternativa al Sistema de Posicionamiento Global controlado por Estados Unidos llamado GLONASS.

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Lo señalado por Wallace va de la mano con una publicación de julio del 2021 de Viktor Alksnis, un supuesto veterano que habría estado en servicio en la Fuerza Aérea Soviética. En ella se ve una foto de la cabina de un caza Su-34; en el tablero, según lo indicado por Alksnis se encuentra un GPS Garmin como el que se puede encontrar de manera comercial. El cual, en efecto, se parece mucho al Garmin eTrex 22x con un precio de $250 dólares.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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