Rusia impulsará producción del Sukhoi Superjet para prevenir la crisis futura

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Las sanciones a Rusia por la guerra a Ucrania han ido asfixiando al sector aeronáutico ruso. Desde el cierre de espacios aéreos, la suspensión de servicios y suministros por parte de los fabricantes de aviones y la finalización de contratos con las empresas de arrendamiento obligan a pensar una alternativa. Ante esto, Rusia quiere impulsar la industria aeronáutica nacional y ejemplo de ello es aumentar la producción del Sukhoi Superjet 100.

Con la presión sobre el futuro de las flotas de las aerolíneas rusas y por ende, la conectividad aérea al menos en el territorio nacional, Rusia impulsará sus productos nativos. El pasado 9 de marzo, el ministro de Industria y Comercio declaró que la United Aircraft Corporation (UAC) aumentará la producción de los Sukhoi Superjet 100 a partir de este año.

Según informa la agencia de noticias de Rusia TASS la UAC -conglomerado de compañías rusas de aviación- buscará elevar la producción anual a 40 Sukhoi Superjet. Cabe señalar que en julio del 2021 se había elevado el objetivo de producción a 32 aviones del tipo por año. Sin embargo, las condiciones actuales los han llevado a aumentar la meta de producción a 40 Superjet; esto representa más de un 20% por arriba de lo estimado el año pasado.

Ahora bien, esta nueva meta de la UAC obliga a Rusia acelerar las certificaciones del nuevo motor del Sukhoi Superjet. Recordemos que, si bien este avión de fuselaje estrecho tiene un gran porcentaje de fabricación rusa, aún tiene componentes extranjeros. Tomando en cuenta esto, la industria y autoridades rusas deberán acelerar los planes para lograr el objetivo de producción aún con las restricciones actuales.

Uno de esos componentes son los motores pues los actuales -PowerJet Sam146- están fabricados en conjunto de la francesa Safran. Como informamos anteriormente, Rusia está probando el motor PD-8 de fabricación rusa para renovar el Sukhoi Superjet. El nuevo PD-8 es la pieza angular del siguiente capítulo del programa SuperJet especialmente ahora que Rusia estará bloqueada en la industria aeronáutica.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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