¡Se queda! Tribunal revoca suspensiones al rediseño de espacio aéreo

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El 10o. Tribunal Colegiado en materia administrativa de la Ciudad de México, revocó el día de hoy las suspensiones contra el rediseño del espacio aéreo del Valle de México implementado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes junto con el SENEAM; y declaró fundados los argumentos de la SCT. También manifestó que la suspensión podría provocar un daño relacionado con la necesidad de seguridad en la transportación aérea de personas y bienes en el territorio mexicano.

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Por lo tanto, quedan sin efecto las suspensiones otorgadas por un juez federal de Estado de México a diversos ciudadanos que se quejaron de que, al cambiar las rutas de aproximación al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, los aviones sobrevuelan sus domicilios, en la zona de Huixquilucan, con el incremento de ruido en el lugar. El juez Miguel Ángeles Burguete había concedido 15 suspensiones provisionales en las que ordenó utilizar las rutas establecidas anteriormente.

Los magistrados determinaron por unanimidad que las medidas cautelares que frenaron el rediseño del espacio aéreo pueden afectar el interés social. El proyecto de sentencia lo elaboró Moisés Chilchoa Vázquez, secretario en funciones de magistrado, y lo avalaron los otros dos magistrados del Tribunal. En este se indica que:

Se estima que el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México constituye una acción que corresponde a las pretensiones de la colectividad, encaminadas a obtener un beneficio para todos sus integrantes, en la medida en que propugna la prestación del servicio público aeroportuario atendiendo las necesidades del país y propiciando la adecuada operación de la aviación civil”.

Las autoridades federales señalaron que la suspensión del rediseño del espacio aéreo podría ocasionar un daño relacionado con la necesidad de seguridad en el traslado aéreo de personas y bienes dentro del territorio nacional; y dijeron que “la sociedad en su conjunto se encuentra interesada en que el tránsito en el espacio aéreo sea lo suficientemente seguro y con ello se garantice su derecho a la vida, bien jurídico tutelado que está por encima de una supuesta afectación auditiva”.

Por esto, suspender el rediseño del espacio aéreo eventualmente podría poner en riesgo la vida de los viajeros y de las personas en tierra, ante la posibilidad de un accidente aéreo.

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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