SICT confía en que la Categoría 1 será devuelta a México en junio del 2022

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Estamos a casi dos meses de que se cumpla un año de la degradación de México a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. Sin embargo, de acuerdo con el Subsecretario de Transportes de la SICT, Rogelio Jiménez Pons, hay altas posibilidades de que México recupere la Categoría 1 en el próximo mes de junio.

El 25 de mayo la FAA determinó que las autoridades de México serían degradas a Categoría 2 lo que limitaría a la aviación en el país. Han pasado más de 10 meses y durante este tiempo, las aerolíneas mexicanas han visto estancarse sus deseos de crecer con rutas al norte. Mientras tanto, las líneas aéreas estadounidenses han comido mercado. Al día de hoy, más del 70% de los vuelos entre ambos países son operados por 12 compañías de Estados Unidos.

No obstante, esto podría cambiar a favor de la industria mexicana. De acuerdo con declaraciones del Subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Rogelio Jimenez Pons, la FAA podría otorgar la Categoría 1 a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). En una entrevista al rotativo Milenio en días anteriores, Jiménez Pons reveló:

Las observaciones están haciéndose, ahorita me mandaron fotografías de la reunión que se está haciendo hoy, mañana se terminan. Hay muy buenos augurios”.

Como informamos anteriormente, esta semana se tenía agendada la 6ta visita técnica en la cual la FAA corroboraría que los 28 hallazgos han sido cumplidos. Si todo salió bien, como insinuó el subsecretario de la SICT, en abril vendrá una auditoría llamada Techinical Review que no es otra cosa que una revisión hecha por un equipo diferente de la FAA similar a una pre auditoría.

En caso de que el resultado sea favorable restará esperar a los protocolos de la OACI y FAA. Entonces, solo entonces, las autoridades mexicanas recibirán el beneplácito de la FAA y dejaremos atrás la Categoría 2. Cabe acotar que las declaraciones de la SICT se dan justo cuando columnas de opinión de algunos periódicos mexicanos señalaron que el plan de concretar la recuperación de la Categoría 1 en este año podían estar en peligro.

Foto: Planes Photographers / Carlos Torres

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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