Sindicato de Interjet prevé subastar bienes incautados de la aerolínea

A pesar del video compartido recientemente por Carlos del Valle a través de las redes sociales, donde asegura que estaría en el corporativo de Interjet listo para trabajar y alistarla nuevamente para despegar, la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), sindicato que representa a 5.000 trabajadores de la aerolínea, está listo para empezar a subastar activos embargados para el pago correspondiente a los salarios adeudados ​​por la compañía mexicana.

Según fuentes cercanas al proceso, la sección sindical está a la espera de un resolutivo por parte de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) en las próximas semanas, que autorizaría la venta los de bienes tras la conclusión del avalúo realizado en las estaciones de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (MEX) y en el Internacional de Toluca Licenciado Adolfo López Mateos (TLC) luego del embargo aprobado el pasado abril.

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Entre estos bienes embargados estaría la sede del corporativo de Interjet, adyacente a la terminal aérea capitalina; y según fuentes del sindicato, Carlos del Valle, Director General Adjunto de Interjet, sólo tuvo acceso al lugar para evaluar la situación del inmueble y no para trabajar, como destacó en el vídeo compartido. “Solo tienen autorizado estar 30 días y solo las personas autorizadas en una lista son los que pueden pasar. No hay autorización de trabajar como dice en su video”. 

Además del embargo, el lugar también estaría custodiado por empleados de la aerolínea desde el estallido de la huelga en enero del año pasado. Como publicamos aquí en Transponder 1200, fue el 18 de abril que la reguladora gubernamental emitió un laudo a favor de los empleados de Interjet, dando a la aerolínea dos opciones; reanudar sus operaciones comerciales en 15 días o pagar la cantidad de más de $91 millones de dólares adeudados a los empleados. Al no cumplir con ninguna de las condiciones impuestas, se autorizó a iniciar el proceso de embargo de los bienes para el remate. 

Del Valle también sostiene desde hace varios meses que las negociaciones con el sindicato de trabajadores iban “por excelente camino”, información que también fue desmentida por el sindicato y por los trabajadores de Interjet. En marzo, en entrevista exclusiva con Transpondedor 1200, incluso habló de los planes a futuro de la aerolínea, señalando que ya estarían buscando pilotos para los vuelos de certificación de la “nueva” Interjet y que tendría diez aviones listos para despegar, con vuelos desde la Ciudad de México (AICM) y desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). 

Un gran gran día para la #FamiliaInterjet ✈️ #Interjet 🇲🇽 @FamiliaInterjet @interjet pic.twitter.com/nTA8GAizMT

— @CharlieDelValle (@charliedelvalle) July 11, 2022