Singapore Airlines reemplazará su flota de 747F con los nuevos A350F

Entre los turbulentos días que ha pasado Airbus derivado de los problemas con el A350 llega una buena noticia para el fabricante. Esta mañana, a través de un comunicado, Airbus anunció la firma de la carta de intención (LoL) de Singapore Airlines por siete A350F. La aerolínea asiática eligió el novísimo avión de carga del fabricante europeo para renovar su flota de Boeing 747-400.

En el marco del boom del comercio electrónico, el pasado mes de julio, Airbus lanzó la versión de carga del A350; con este modelo busca competir en las grandes ligas y desbancar a Boeing del reinado de los cargueros. En noviembre, durante el Dubai Airshow21, uno de los gigantes del arrendamiento Air Lease Corporation se convirtió en el primer cliente del A350F.

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Ahora, se suma a la lista de nuevo operadores la arolínea de Singapur. Ante esta nueva compra, Airbus ha agradecido el voto de confianza por parte de Singapore Airlines hacia su nuevo A350F; asimismo, reafirmaron que este modelo no tendrá rival en su segmento de mercado en términos de eficiencia operativa, menor consumo de combustible y, por ende, menor huella de carbono. Confesaron que era gratificante que Singapore Airlines reconozca el valor del A350F y lo haya elegido para sustituir a los 747F que actualmente tiene.

En días recientes, el Director Comercial de Airbus, Christian Scherer, reveló varios detalles del A350F en una entrevista a un medio. Desde Airbus hicieron saber que el nuevo carguero superará al Boeing 777F en términos de carga útil, volumen y economía. Como se mencionó desde un inicio el A350F estará basado en la versión -1000 del avión de pasajeros.

Esto ofrecería el peso máximo de despegue (MTOW) más alto con 319 toneladas. Ahora bien, el fuselaje será levemente más corto frente a las alas lo que proveerá de un mejor centro de gravedad para la enorme aeronave. Esta versión de carga será 6.9 metros más largo que el 777F, lo que se traduce en una capacidad de volumen en su bodega de carga de 695 metros cúbicos; esto representa un 10% que su modelo competidor de Boeing. Además, la carga útil del A350F será de 109 toneladas contra las 103.7 toneladas que tiene el avión estadounidense.