Spirit Airlines recibe luz verde para vender aviones Airbus A320ceo a GA Telesis

Spirit Airlines obtiene aprobación para vender aviones Airbus A320ceo a GA Telesis.

Resumen

• El Tribunal de Quiebras permitió a Spirit Airlines vender cinco Airbus A320ceo a GA Telesis.
• La venta total incluye 23 aeronaves por aproximadamente $519 millones de dólares.
• La venta es parte del plan de reestructuración financiera ante pérdidas continuas y presión del mercado.
• Spirit busca optimizar su flota eliminando modelos antiguos y enfocándose en aeronaves más eficientes.

Contexto de la Venta

El Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York ha otorgado a Spirit Airlines la autorización para proceder con la venta inicial de cinco aviones Airbus A320ceo a GA Telesis. Esta decisión forma parte de un acuerdo más amplio que contempla la venta de un total de 23 aeronaves, incluyendo tanto A320ceo como A321ceo. La aprobación del tribunal se produjo tras una revisión exhaustiva de los documentos relacionados con los procedimientos del Capítulo 11 que enfrenta la aerolínea, lo que permite a Spirit avanzar en su reestructuración financiera.

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La presentación oficial para esta transacción fue realizada el 27 de noviembre, y se espera que la entrega de los aviones se realice entre 2025 y 2026, una vez que se complete el proceso de aprobación por parte de la junta directiva. Este movimiento es crucial para mejorar la liquidez financiera de Spirit Airlines, que ha estado lidiando con pérdidas significativas y un entorno operativo desafiante.

Detalles del Acuerdo

El acuerdo entre Spirit Airlines y GA Telesis se anunció inicialmente el 24 de octubre, cuando se confirmó que GA Telesis adquiriría 23 aviones por un total de aproximadamente $519 millones de dólares. De esta suma, se estima que alrededor de 225 millones contribuirán a mejorar la liquidez de Spirit hasta finales de 2025. Los aviones en cuestión fueron fabricados entre 2014 y 2019 y están equipados con motores V2527-A5 y V2533-A5.

GA Telesis, una empresa estadounidense especializada en la gestión de activos aeroespaciales, ha destacado la importancia estratégica de esta adquisición. Según Marc Cho, presidente del grupo LIFT de GA Telesis, estos aviones son altamente codiciados en el mercado debido a su eficiencia y rendimiento, lo que los convierte en una opción atractiva para las aerolíneas que buscan modernizar sus flotas.

Implicaciones para Spirit Airlines

La venta de estos aviones es parte de un plan más amplio para reestructurar las operaciones de Spirit Airlines y ajustar su flota ante un panorama financiero complicado. La aerolínea ha enfrentado varios trimestres no rentables y ha sido objeto de rumores sobre una posible reestructuración o adquisición por parte de Frontier Airlines. La decisión de vender aviones más antiguos es un paso hacia la optimización operativa y la reducción de costos.

Además, Spirit Airlines planea eliminar su flota de Airbus A319 y centrarse en modelos más grandes y eficientes, como el A320neo y el A321neo. Esta estrategia está diseñada para atraer a un segmento más premium del mercado, buscando mejorar sus ingresos mientras mantiene su posición como líder en tarifas bajas.

Foto: Tomás Del Coro