SWISS instalará placas para equilibrar el Centro de Gravedad en su flota de Airbus A330, ¿qué está ocurriendo?

SWISS enfrenta problemas de equilibrio en sus Airbus A330 debido a nuevos asientos de Primera Clase.

Resumen

• Los nuevos asientos de Primera Clase “Senses” de SWISS resultaron ser más pesados de lo esperado.
• Esto ha provocado un desplazamiento del centro de gravedad hacia la nariz del avión.
• La aerolínea planea añadir placas de peso en la parte trasera para equilibrar la aeronave.
• Las modificaciones están programadas para 2025, cuando se lance el concepto “Senses” en la flota.

La aerolínea busca soluciones a un centro de gravedad alterado

La aerolínea suiza SWISS ha encontrado un desafío inesperado en la instalación de sus nuevos asientos de Primera Clase “Senses” en los Airbus A330, que se implementarán en 2025. Estos asientos, diseñados para ofrecer una experiencia más lujosa y privada con puertas deslizantes, han resultado ser más pesados de lo previsto, provocando un desplazamiento del centro de gravedad de los aviones hacia la nariz (morro). Este desbalance es crítico para la estabilidad durante el vuelo, lo que ha llevado a SWISS a buscar soluciones inmediatas.

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Problemas de peso en la flota A330

La portavoz de SWISS, Meike Fuhlrott, admitió que la nueva configuración de los asientos ha creado un problema de “nariz pesada”, lo que afecta el equilibrio longitudinal del avión. Dado que las áreas de primera clase se encuentran en la parte delantera de la aeronave, la sobrecarga de peso en esa sección ha provocado que el centro de gravedad se desplace hacia adelante, lo que puede afectar la maniobrabilidad y eficiencia en el vuelo. Para contrarrestar este problema, SWISS planea añadir placas de peso en la parte trasera del avión, una solución temporal que busca equilibrar la aeronave.

SWISS Senses: Innovación con consecuencias imprevistas

El nuevo concepto “Senses” de SWISS ha sido muy anticipado por los viajeros frecuentes debido a su enfoque en la privacidad y el lujo. Sin embargo, esta mejora en la experiencia del pasajero trae consigo nuevos retos para la aerolínea. Con asientos más pesados en la First Class y asientos más ligeros en Economy Class, la diferencia de peso entre las secciones ha generado este desbalance en la flota A330. Aunque SWISS ha asegurado que está trabajando en soluciones, la instalación de pesos adicionales plantea preguntas sobre el impacto en el consumo de combustible y la eficiencia operativa.

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Soluciones técnicas en curso

La aerolínea, parte del grupo Lufthansa, ha iniciado pruebas y ajustes para mitigar el problema. La instalación de placas de peso es una medida inmediata, pero también se espera que SWISS evalúe otras soluciones de ingeniería para garantizar que sus aeronaves mantengan un equilibrio adecuado sin comprometer el rendimiento. Mientras tanto, SWISS sigue comprometida con la implementación de los asientos “Senses”, considerados un avance significativo en la oferta de vuelos de largo recorrido, aunque con el costo inesperado de ajustes técnicos necesarios.

Foto portada: Aero Icarus