Tren de principal izquierdo de un Boeing 737-400 colapsa durante su aterrizaje

La tarde del 5 de enero, un Boeing 737-400 matrícula EP-CAP propiedad de la aerolínea iraní Caspian Airlines, sufrió daños sustanciales debido al colapso del tren principal izquierdo durante su aterrizaje en el Aeropuerto Isgahan-Shahid Beheshti (IFN). Debido a lo anterior, fue necesario evacuar usando los toboganes de emergencia de la aeronave. Durante este procedimiento, resultaron heridas al menos cinco personas de las cuales, dos sufrieron lesiones graves.

 El pasado 5 de enero, la aeronave con matrícula EP-CAP se encontraba operando el vuelo doméstico 6904 entre el Aeropuerto de Mashhad (MHD) y el de Isfahan-Shahid Beheshti (IFN). Al momento de su aterrizaje, alrededor de las 17:05LT, la aeronave sufrió el colapso del tren principal izquierdo. En consecuencia, el Boeing 737 de Caspian Airlines viró a la derecha y, como lo muestras las imágenes, la aeronave quedó detenida y con el morro levantado.

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Cuando el 737 quedó aparcado, la tripulación comenzó la evacuación de la aeronave a través de los toboganes de emergencia de las dos puertas delanteras. De acuerdo con los primeros reportes, durante la evacuación tres mujeres resultaron con heridas leves. Sumado a ello, dos pasajeros sufrieron lesiones de mayor importancia incluidas fracturas de huesos.

Caspian AL Boeing 737-400 (EP-CAP, built 1992) suffered left main gear collapse on landing at Isfahan Airport (OIFM), Iran. The aircraft came to a stop on soft, flat ground. All 108 occupants on flight #RV6904 from Mashhad are safe.https://t.co/GJM8Z828WA pic.twitter.com/eLRteufUCl

— JACDEC (@JacdecNew) January 5, 2022

Caspian Airlines 737-4 (EP-CAP)from Najaf, #Iraq to Tehran, #Iran, suffered an apparent landing gear problem which forced it to land in Isfahan. pic.twitter.com/zVGendGLKa

— IntelOmarion (@IntelOmarion) January 6, 2022

La aeronave involucrada es un Boeing 737-400 con 29.3 años de antigüedad; es uno de los 74 aviones de dicha variante que aún está operando. Esta aeronave tuvo su primer vuelo el 18 de septiembre de 1992; en octubre de ese mismo año a Malaysia Airlines donde operó hasta el 2014. Su siguiente operador fue la aerolínea rumana Air Wings y a este le siguió AC Aviate como nuevo propietario. En el 2015, el 737-400 se integró a la flota de Caspian Airlines y obtuvo la matrícula EP-CAP.

Este avión forma parte de la flota de Caspian Airlines conformada por 5 Boeing 737 (3 -400 y 2 -500) y 5 McDonnell Douglas MD-83 con una edad promedio de 27.1 años. Además, cuentan con tres aeronaves de carga: dos 747-200F de 43 años y un especial 747-100F de 52.5 años.  La envejecida flota de Caspian va de la mano con las sanciones sobre Irán para la compra de nuevos aviones.