Se dio a conocer recientemente que una tripulación de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), tomó un adiestramiento periódico del Boeing 787-8 Dreamliner para posiblemente operar el que fuera el avión presidencial TP-01 “José María Morelos y Pavón”, que se encuentra en el Aeropuerto Victorville, California, adquirido durante la administración del ex presidente, Felipe Calderón Hinojosa.

A casi un año de que el avión despegó hacia el Aeropuerto de logístico, y se diera por concluida su operación para el Estado Mayor Presidencial, varios medios de comunicación sugirieron un posible regreso del equipo a las filas de la flota de la FAM. Sin embargo, el adiestramiento de una tripulación podría deberse a que el avión requiere mantener sus certificados de aeronavegabilidad y con ello algunas horas de vuelo, para que se mantenga operable mientras encuentra un comprador.

Fue el pasado 3 de diciembre del 2018, que el “José María Morelos y Pavón”, voló desde el Hangar Presidencial en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia el aeropuerto logístico ubicado en el condado de San Bernardino, California, poniendo fin a 2 años y 6 meses de servicio para la Presidencia de la República.

Al día de hoy el Gobierno mexicano ha pagado cerca de $597, 981 dólares por concepto de mantenimiento y resguardo de la aeronave, de acuerdo con los datos de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), a través de una solicitud de información el pasado 4 de noviembre.

La decisión de no continuar operando el Boeing 787-8 Dreamliner matrícula XC-MEX, obedece a un supuesto plan de austeridad llevado a cabo por la administración del actual presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador.

Durante el pasado mes de julio, se dio a conocer que el Banco Nacional de Obras Públicas (Banobras) se encontraba realizando seis propuestas para la venta del avión, que en su mayoría eran operadores norteamericanos y mostraron su interés a través de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Algunas estimaciones del gobierno mexicano, han confirmado que el TP-01, está valuado en al menos $150 millones de dólares, pero aún no ha encontrado comprador.

El avión fue adquirido por la administración del ex presidente Felipe Calderón Hinojosa, por un valor de $218 millones de dólares. De acuerdo con los registros de operaciones, en sus 2 años 6 meses de servicio completó 214 vuelos dentro y fuera del país, siendo su primer vuelo oficial al Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García de Hermosillo, Sonora, siendo escoltado por 4 aviones caza F-5 Tiger II.

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    Por: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, posee Licencia de Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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