Un A380 se salva de ser desmantelado y será convertido en hotel de lujo

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El 2021 trajo consigo el fin de la producción del Airbus A380; el fabricante europeo cerró el capítulo de su Super Jumbo con la última entrega a Emirates. Desde el inicio de la crisis por el COVID, sumado a la salida del A380, Airbus comenzó a desguazar las primeras unidades de este modelo. Fue entonces cuando a un ingeniero de Airbus ideó un especial proyecto para uno de los primeros aviones del tipo: convertir un A380 en un hotel de lujo.

La mente maestra detrás del increíble proyecto es Fréderic Deleuze quien ha trabajado en Airbus como ingeniero aeronáutico durante 15 años. La idea surgió al enterarse que los primeros Super Jumbos estaban siendo desmantelados; entonces vino a su mente la economía circular y pensó en cómo reciclar una de estas unidades. Fue así como se gestó el deseo de construir un hotel de lujo con un A380 en Toulouse.

El hoy llamado Project Envergure se ha ido consolidando durante los últimos meses de la mano de arquitectos y expertos en hotelería. Actualmente, se encuentran en el proceso para sumar inversores que se sumen al grupo hotelero Duval. Hasta el momento no hay una locación definida y el equipo se mantiene en la búsqueda de un sitio con alrededor de 7,500 metros cuadrados en Toulouse.

La idea base para el A380 hotel es que esté ubicado al norte del Aeropuerto de Toulouse-Blagnac (TLS); de ese modo quedaría del nuevo centro de convenciones MEETT y del museo de aviación Aeroscopia, es decir estaría en el corazón del clúster de la aviación en Francia. Sin lugar a duda sería una excelente locación para amantes de la aviación y los curiosos por pasar unas vacaciones en el A380.

La idea del Hotel A380 es que cuente con 31 habitaciones incluidas dos suites. Las habitaciones estándar serán de 16 m2 tendrán capacidad para dos personas. Además, las familiares serán de 23 m2 y capacidad para hasta cuatro personas. Ahora bien, las dos suites serán de 35 m2 y, como es de esperarse, tendrán ubicaciones privilegiadas. Una estará ubicada en la cabina de vuelo del A380 y la segunda estará en la parte trasera; esta contará con dos pisos unidos por las escaleras originales del Super Jumbo.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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