Una vez más, InselAir suspende operaciones; continúan incertidumbres sobre su futuro

La aerolínea curazoleña InselAir, que en un pasado no tan lejano se posicionaba como la principal transportista caribeña, se vio obligada a suspender su operación una vez más después de problemas técnicos con su única aeronave medio de las incertidumbres sobre su futuro. 

A través de un comunicado, la aerolínea informó que desde el último sábado 2 de febrero, su única aeronave aeronavegable, el turbohélice Fokker 50 matrícula PJ-KVM (s/n 20288), presenta problemas técnicos y tras una verificación por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Curaçao (CCAA), se decidió por su puesta en tierra hasta la resolución de los problemas. Y de este modo, la venta de billetes y vuelos programados están cancelados.

En la actualidad, InselAir conecta la isla de Curaçao con Aruba y Bonaire en operación propia -ahora, todas suspendidas-, mientras mantiene un acuerdo con la aerolínea regional Divi Divi Air, que atiende la ruta entre Curaçao y Saint Maarten con un Boeing 737 Next Generation operado a través de arrendamiento con tripulación con Corendon Dutch Airlines. Los pasajeros afectados con la cancelación serán comunicados por la aerolínea, que tomará las medidas necesarias para no perjudicarlos. 

El deterioro de InselAir se inició hace tres años después de la retención por la Comisión Nacional de Administración de Divisas de Venezuela (CADIVI) de capital financiero que provenían de la venta de pasajes en el país, que era uno de sus principales mercados. Con la retención y prohibición de repatriación del capital, ha dejado de realizar pago a sus acreedores y precarizar el mantenimiento de su flota, lo que resultó en una orden de puesta en tierra inmediata y generó un efecto dominó en su operación, obligando a cancelar de inmediato el 80 por ciento de todas las rutas y reducir su flota a una aeronave. 

Como publicamos a finales del año pasado, InterCaribbean Airways realizó una oferta de compra a InselAir por un valor simbólico de 1 dólar estadounidense, mientras se comprometía a invertir 11 millones de dólares para el pago de sus acreedores. El acuerdo inicialmente fue aprobado tanto por éstos como por un tribunal curazoleño, pero a principios de este año, el acuerdo fue amenazado después de que InterCaribbean no garantizara la justicia el cumplimiento del acuerdo.

Foto: Maxime/Wikipedia

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