Unión Europea aprueba la fusión entre Korean Air y Asiana

Korean Air recibe aprobación de la UE para adquirir Asiana Airlines.

Resumen

• Valor de la operación: $1.100 millones de dólares.
• Aprobación de la UE: Condicionada a ajustes en rutas y ventas de activos.
• Pendiente en EE. UU.: Revisión en curso por parte del Departamento de Justicia.
• Relevancia global: Creación de la séptima aerolínea más grande del mundo.

La Comisión Europea ha dado luz verde a la fusión entre Korean Air y Asiana Airlines, una operación que lleva en trámite desde 2020 y busca consolidar a la séptima aerolínea más grande del mundo. El acuerdo, valorado en $1.100 millones de dólares, ha superado los obstáculos regulatorios europeos gracias a compromisos específicos que garantizarán la competencia en el mercado aéreo.

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Condiciones para la aprobación

Para cumplir con los requisitos de la Unión Europea, Korean Air se ha comprometido a realizar ajustes estratégicos clave:

• Venta de la división de carga de Asiana Airlines: Este segmento incluirá aeronaves de carga, slots de vuelo, contratos con clientes y personal asociado.
• Cesión de rutas críticas: Las conexiones entre Seúl y ciudades europeas como Barcelona, París, Roma y Fráncfort serán transferidas a aerolíneas de bajo costo, como T’Way Air. Korean Air garantizará que estas rutas sean operadas antes de completar la fusión.
• Estas medidas han sido implementadas para abordar las preocupaciones de competencia en rutas clave y el sector de transporte de mercancías.

Obstáculos restantes

De los 14 países que revisaron el acuerdo, 13 ya han aprobado la fusión. Sin embargo, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos aún tiene pendiente su veredicto. Las preocupaciones de competencia y el posible impacto en alianzas como Star Alliance, de la cual Asiana es miembro, son los principales puntos de discusión.

Con esta adquisición, Korean Air se posiciona como líder en el mercado asiático y europeo, fortaleciendo su capacidad operativa y red de rutas. Sin embargo, la consolidación también plantea retos internos, como la integración de empleados y la gestión de activos transferidos a terceros.

Foto portada: Hyeonwoo Noh