Video | 5 curiosidades de la aviación que te sorprenderán

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El canal 3 Minutes of Aviation ofrece siempre videos de cosas sorprendentes y chuscas en el mundo de la aviación. En esta ocasión ofrece la colección de estos videos de sucesos en la aviación.

  • Nota: Si no puedes ver el video, da click aquí.
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En el primero un Boeing 727 carguero de ServeAir realizó un aterrizaje de emergencia por problemas del hidráulico en N’Djiri, poco después de haber despegado, los pilotos evacuaron por el tobogán de emergencia pero se les olvidó poner el freno de mano, así que el avión se fue hacia atrás hasta donde se acaba la plataforma, en donde se detuvo abruptamente y alzó la nariz. En el segundo, un Airbus A319 del gobierno de Eslovaquia realizó un low-pass muy cerca del piso, realmente impresionante.

En el Aeropuerto de Dar Es Salaam, Tanzania, se tuvo la brecha de seguridad más grande de la historia, cuando una multitud encontró por donde entrar a la plataforma del aeropuerto para dar el último adiós al fallecido ex presidente Mugufuli.

Al parecer el piloto de un MD-88 de Delta Air Lines tenía prisa por despegar y aceleró fuerte antes de alinearse a la pista, por lo que los motores empujaron al avión hacia adelante y no giró como estaba previsto, sino que se patinó el tren de nariz. Aparentemente no hubo daños así que en lugar de revisarlo, después de alinearse, volvió a acelerar para despegar.

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Por último, una réplica de un Spitfire se accidentó en el despegue cuando la hélice golpeó el piso y provocó que el avión se volcara. Afortunadamente el piloto salió ileso pero el avión se declaró pérdida total.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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