VIDEO: Airbus A321 de Sunclass sufre ‘hard landing’ y se daña el tren de aterrizaje

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Incidente de Aterrizaje del Airbus A321-200 de Sunclass Airlines en Skiathos.

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Resumen

  • Un Airbus A321-200 de Sunclass Airlines sufrió un aterrizaje duro en Skiathos debido a cizalladura del viento.
  • El tren de aterrizaje principal del avión resultó dañado y está esperando reemplazo.
  • El avión será trasladado a Copenhague para llevar a cabo las reparaciones necesarias.
  • No se reportaron lesiones entre los pasajeros, destacando la efectividad de las medidas de seguridad.

Detalles del Aterrizaje

El 15 de septiembre de 2024, un Airbus A321-200 de Sunclass Airlines, en vuelo DK1614 desde Estocolmo, Suecia, sufrió un incidente durante su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Skiathos (JSI), Grecia. Según informes, el avión experimentó un aterrizaje duro debido a condiciones de cizalladura del viento (windshear) en la aproximación final a la pista 19. Este evento fue capturado en video y posteriormente compartido en redes sociales.

El avión, registrado como OY-TCG, es un modelo de 9.8 años que ha estado en servicio con Sunclass Airlines desde octubre de 2019. Antes de ser operado por esta aerolínea, el avión pertenecía a Thomas Cook Airlines Scandinavia. Tras el incidente, el A321-200 fue capaz de detenerse bajo control direccional y salió de la pista activa para rodar (taxing) hacia la plataforma.

Daños y Consecuencias

El impacto durante el aterrizaje causó daños significativos al tren de aterrizaje principal del avión, lo que llevó a su inmovilización en Skiathos. Desde el 29 de septiembre, el A321-200 ha permanecido en tierra mientras se espera la sustitución del tren de aterrizaje dañado. De acuerdo con información obtenida por Aviation Herald, se está preparando un vuelo de ferry hacia Copenhague para realizar las reparaciones necesarias.

https://youtu.be/ohPvatLKMxM?si=8od_kZzYwTfW5rSw

  • NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.
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La cizalladura del viento es un fenómeno que puede provocar cambios repentinos en la velocidad y dirección del viento, lo que representa un desafío considerable para los pilotos durante las fases críticas del vuelo. Los pasajeros del vuelo DK1614 no reportaron lesiones.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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