Video | Cambio de motor de un Boeing 777 de American

Aunque el video no es nuevo, ilustra muy bien el proceso de un cambio de motor a un avión moderno. El proceso se realiza en el turno nocturno del centro de mantenimiento de American Airlines en Dallas/Ft. Word y toma aproximadamente 6 horas. Así, el avión puede volver al aire en la mañana mientras el motor recibe el mantenimiento o reparaciones requeridos.

• NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

Lo primero que se debe hacer es desconectar el motor de todos los ductos y conectores eléctricos con el avión, no es necesario retirar el carenado (cubiertas), solamente necesitan estar abiertos para permitir el trabajo de los técnicos. Una vez terminado el proceso de desconexión se trae el soporte hidráulico para sostener el motor y poder desconectarlo del soporte o pylon.

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Una vez fijado el motor en el soporte se procede a retirarlo del pylon y después se baja para retirarlo del lugar. Se le debe quitar el aro frontal para ponérselo al motor de reemplazo.

Luego se lleva el motor de reemplazo al lugar de instalación en su propio soporte, y se sube a la altura del pylon para poderlo montar y una vez que queda sostenido por el soporte del avión, se retira el soporte hidráulico con el que se llevó al lugar y se procede a la conexión nuevamente de todos los ductos, conductos, mangueras y conexiones eléctricas para que pueda funcionar adecuadamente.

Una vez terminado el trabajo el avión se saca del hangar para poder hacer una prueba del motor en vacío para verificar su correcto funcionamiento y comunicación con los sistemas del avión. Una vez verificado, el Boeing 777 está listo para ser asignado a su siguiente vuelo en la red de rutas de American.