Video | Conoce la historia de Iberia en 4 minutos

Tiempo de lectura: 2 minutos

El canal KSG Aviation nos ofrece otra historia rápida para conocer de manera general lo que ha sido de Iberia a lo largo de sus 93 años de existencia. La empresa fue fundada el 28 de junio de 1927 por Horacio Chavarrieta en sociedad con la aerolínea alemana Lufthansa, haciendo un monopolio del transporte aéreo en España.

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Nota: si tienes problemas para ver el video puedes dar click aquí.

En un inicio solamente se utilizaba para vuelos domésticos, su primera ruta, lógicamente fue entre Madrid y Barcelona. Fue hasta 1937 que realizó su primer vuelo internacional, entre Madrid y Lisboa, Portugal. Sus primeros aviones fueron unos Rohrback Rolland, de origen alemán, un trimotor para 10 pasajeros en asientos de mimbre, con su equipaje y carga. No había sobrecargo pero contaban con un baño y podían viajar hasta 205 km/h.

En 1946 inició su primera ruta entre Europa y América del Sur con un avión DC-4. La ruta llegaba hasta Buenos Aires haciendo varias escalas intermedias, ya que el avión no tenía la autonomía necesaria. Fue en ese avión, precisamente, en que comenzaron las sobrecargos para ofrecer un servicio a bordo. Desde entonces y hasta hoy, Iberia es la aerolínea dominante entre Europa y Latinoamérica, en mucho por los fuertes lazos que unen a España con los países de la región.

A México le tocó a partir de 1950, pero como no había relaciones entre ambos países por la dictadura franquista, así que el vuelo de Iberia volaba a las Azures, de ahí a las Bermudas y a La Habana, Cuba; desde donde tomaba el vuelo Cubana de Aviación para llegar a México. Pero en reciprocidad se le dio la autorización a Guest Aerovías México de operar a Madrid.

En 1954 inició sus vuelos a Nueva York, pero ahora con aviones Lockheed Constellation, que era de lo más moderno de la época. Para los ‘60s comenzó a incorporar sus primeros jets, unos DC-8 para las rutas de largo alcance, y en 1962 se compraron también aviones Sud Aviation Caravelle para las rutas cortas y medias. En los ‘70s incorporó aviones de cabina ancha Boeing 747 y McDonnell Douglas DC-10, y reemplazó sus Caravelle por aviones por DC-9 y 727.

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Hasta antes de la pandemia, fecha de realización del video, volaba a 108 destinos en 42 países; al día de hoy no los ha recuperado todos pero trabaja en ello conforme las restricciones se van levantando en diferentes países y regiones. Es además miembro de la Alianza Oneworld junto con British Airways, American Airlines, Aer Lingus, Qantas, Cathay Pacific y varias otras aerolíneas importantes.

En cuanto a flota, luego de tener una flota mixta de los tres fabricantes principales, buscó estandarizarse con las nuevas generaciones de aviones Airbus, tanto la familia A320 para aviones de un pasillo, como A330-200 y -300, A340-300 y -600 (hoy ya retirados) y el avanzado A350.

Iberia es parte del International Airlines Group (IAG) que también es propietario de Vueling y tiene la intención de adquirir a Air Europa a finales del año, con lo que se consolidará como un operador preponderante en España.

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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