VIDEO: Icelandair celebra la entrega de su primer Airbus A321LR con un “pase bajo”

Icelandair Recibe su Primer Airbus A321LR y lo celebra con dos pases bajos a su llegada en Islandia.

Resumen

• Icelandair recibe su primer avión Airbus A321LR después de ser un operador exclusivo de Boeing.
• El A321LR cuenta con 22 asientos en Business Class y 165 en Economy Class, además del sistema de entretenimiento Panasonic Avionics Astrova.
• Los vuelos comerciales comenzarán el 10 de diciembre hacia Copenhague y Estocolmo, con planes para expandirse a otras ciudades europeas y Seattle.
• Los nuevos A321LR reemplazarán a los Boeing 757-200 actualmente en servicio.

Un Nuevo Capítulo para Icelandair

Icelandair, la emblemática aerolínea islandesa, ha marcado un hito en su trayectoria de 87 años al recibir su primer avión Airbus A321LR con matrícula TF-IAA. Este acontecimiento no solo representa la entrada de Icelandair en el mundo de los aviones Airbus, sino que también simboliza un cambio significativo en su estrategia de flota, dejando atrás su exclusividad con los aviones Boeing. El A321LR despegó de las instalaciones de Airbus en Hamburgo, Alemania, el 3 de diciembre de 2024, y realizó un vuelo de aproximadamente tres horas hacia Reykjavík, donde fue recibido con entusiasmo.

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Welcome to Icelandair, Airbus A321LR!

Flyover of the Reykjavik Domestic Airport before heading over to Keflavik pic.twitter.com/XLZa3L6FaZ

— Jake ✈️ (@jakesonaplane_) December 3, 2024

Icelandair’s first Airbus A321LR performs a low-go at Keflavik Airport after being delivered from Hamburg.

by Walter Ehrat#Icelandair #Airbus #Avgeek pic.twitter.com/M4SkXBSe0J

— Airways Magazine (@airwaysmagazine) December 3, 2024

Para celebrar este momento histórico, los pilotos del nuevo A321LR realizaron dos impresionantes maniobras de “pase bajo” sobre la pista del Aeropuerto Nacional de Reikiavik (RKV) antes de dirigirse al Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF). Este vuelo inaugural fue documentado en video, mostrando al avión de dos ocaciones muy cerca del terreno, una con el tren de aterrizaje retractado y otro extendido.

Detalles Técnicos del A321LR

El A321LR que se incorpora a la flota de Icelandair es parte de un pedido más amplio que incluye un total de 17 aeronaves: cuatro A321LR y 13 A321XLR. Estos aviones están configurados para ofrecer 22 asientos en clase Business y 165 en clase Economy. Equipados con motores Pratt & Whitney GTF, estos aviones son conocidos por su eficiencia en el consumo de combustible y su menor impacto ambiental.

Además, Icelandair ha optado por implementar un sistema de entretenimiento a bordo innovador: el Panasonic Avionics Astrova. Este sistema incluye pantallas 4K OLED HDR10+ de 16 pulgadas en Business y 13 pulgadas en Economy, lo que promete mejorar significativamente la experiencia del pasajero a bordo.

Estrategia de Expansión y Nuevos Destinos

A partir del 10 de diciembre de 2024, Icelandair comenzará a operar vuelos comerciales con su nuevo A321LR, inicialmente conectando Islandia con Copenhague y Estocolmo. La aerolínea tiene planes para expandir sus rutas a otras ciudades europeas como Ámsterdam, Londres y Oslo a partir de enero. Además, se prevé que el primer destino transatlántico será Seattle a partir de mayo.

Touchdown of the @Icelandair @Airbus A321neo LR at KEF! This is the carrier’s first Airbus aircraft — and Icelandair is the first operator to take delivery of a jet with @PanasonicAero Corporation’s Astrova IFE onboard. #AvGeek #PaxEx pic.twitter.com/DYS5aSMP9P

— Runway Girl (@RunwayGirl) December 3, 2024

La incorporación del A321LR es parte de una estrategia para modernizar la flota y mejorar la eficiencia operativa. Estos nuevos aviones reemplazarán gradualmente a los antiguos Boeing 757-200 que aún están en servicio, permitiendo a Icelandair ofrecer un servicio más moderno y competitivo. Este avión es el primero de los tres que se entregarán antes del verano de 2025.