Video | ¡Viaje al pasado! Reviviendo un comercial de Aviacsa

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Aviacsa fue una aerolínea mexicana que operó desde 1988 hasta el cese definitivo en 2011 después de que las deudas imposibilitaron las operaciones. Durante su trayectoria, la aerolínea que inició como regional llegó a convertirse en una de las principales del país.  Nos adentramos al baúl de los recuerdos para rescatar un comercial de Aviacsa que fue compartido por el canal en YouTube simonetta servicios audiovisuales.

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NOTA: Si no puedes ver el video haz clic aquí.

Aviacsa fue una aerolínea mexicana que inició como regional, pero creció hasta hacerse una de las principales del país durante la primera década del siglo XXI. Inició sus operaciones con aviones Arava y Fokker F-27. Años más tarde se renovó por Fokker 100 que, a su vez, fueron sustituidos por Boeing 727 y DC-9. En el nuevo milenio, Aviacsa adquirió un lote de Boeing 737-200 y cinco años más tarde incorporó 3 de la variante -300.

 En el video podemos ver cómo era la operación regular, personal de tierra y tripulantes de Aviacsa además de algunos ejemplares de su flota. Entre las aeronaves que conformaron la flota de la aerolínea del Rey Pakal y se muestran en el video son los Boeing 737-200; de este modelo de aviones, Aviacsa contó en su histórico con 34.

Lamentablemente, al cesar sus operaciones la aerolínea dejó abandonados varios aviones en diferentes aeropuertos; entre ellos en el Aeropuerto Internacional de Cancún (CUN) donde, en fechas recientes dos Boeing 737-200 que tenía Aviacsa comenzaron a ser desmantelados. Los trabajos comenzaron en diciembre del 2021 y ahora, han concluido con el desguace.

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Las aeronaves ex Aviacsa que fueron desmanteladas eran el XA-UCA y XA-TWJ. Durante el proceso, Joel A. Xool capturó las etapas en los que Boeing 737 fueron reducidos a mínimas piezas y compartió las imágenes con el equipo de Transponder 1200. Hasta el momento se desconoce el futuro de las piezas del 737 de las fotos, aunque se podría pensar que, lamentablemente, terminará como chatarra.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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